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不仅如此，国内环境污染严重，极大制约了经济的可发展与城乡居民生活、生存环境的改善，因此污染已经成为宏观经济调控的重要目标。预计新一年内42crmo钢板企业环保成本将有较多增加，同时，部分污染严重、耗能过多的落后产能受到很大，也有利于改善供求关系。 1cr5mo合金板价格经过月初的窄幅盘升后，本周整体回落，市场期待的三中全会已落幕，却没有对1cr5mo合金板市场的利好，这也使得期螺和电子盘高线整体回落下行，压制本就支撑动力不足的现货市场也跟随调低。 不过，在新一轮的经济调结构转型的过程中，我们也将经历钢铁行业的重新洗牌，钢企自救的操作也已有所上演。据发布的数据显示，10月份钢材出口重回500万吨上方，而9月份铁矿石进口量创下历年新高后，10月份出现了明显的下降，表明1cr5mo合金板厂积极生产的意愿有所下降，这或将减弱后期资源的到货压力。 加之，冬季煤炭需求升湿，近期港口动力煤资源出现紧俏，据悉，目前秦皇岛港、京唐港以及曹妃甸港煤炭库存均下降至年内低位，焦煤价格近来也出现小幅回升态势。原料进口量的以及价格的抬升将对成品材的价格形成一定支撑。
相较于过去，朱军红指出，现在产能严重过剩，相对下跌的时间会更长。由于15crmo合金板厂恢复生产的能力较强，一旦钢价出现上涨，便会加速生产，导致库存快速上升，从而价格。但去库存是一个较为的过程，同时，由于价格上涨的幅度并不大，在一定程度上也了钢价下跌的时间。 如此情况，造就了当前钢价“涨的不高，跌的不狠”。长期看，钢材价格多围绕成本线波动，预计近2-3年，钢铁行业都将维持低效运行的态势。就短期的15crmo合金板市场而言，朱军红预计，钢价不会有太大的变化，2014年钢材价格还将由今年后两个月的运行情况，以及即将召开的三中全会所释放出的消息来决定。 则认为，三中全会多少会释放一些利好信息。对比今年，他对于2014年钢市稍显乐观。首先是在下游需求方面，表示，明年的基础建设还是会有一些增量、房地产市场或维持今年的水平、汽车行业应该会有一定的增长，那明年的需求会好于今年，“明年粗钢需求有2-3%的弱增长”。 此外，认为，明年上半年，铁矿石价格或有一波较大的下跌。朱军红也指出，从今年四季度开始，进口矿的供应量开始增加，进口矿价或将下滑，未来或在110-120美元/吨。成本的下滑或使得明年的钢市比今年好过一些。。
