阜新清河门双组份聚硫嵌缝密封胶建筑用-众拓路桥 阜新清河门双组份聚硫嵌缝密封胶建筑用-众拓路桥
6、涂双组份聚硫密封胶时，用灰刀将配制好的密封胶在接缝两侧先涂抹一层，然后再将双组份聚硫密封胶嵌入缝道中间并达到规定厚度，对于狭窄的缝和特殊部位用灰刀难以施工时，可将拌好的双组份聚硫密封胶装入施工胶枪再打入施工部位内。操作时应尽量防止夹带气泡进入密封胶中。对于不易粘接的材料部位要保证粘接效果，蕞好用专用的底涂料先涂刷一遍后再施密胶（底涂料另配）。应防止气泡混入，切记涂胶时，应该压实，填平密封处，防止气泡混入。搅拌好的双组份聚硫密封胶必须在2个小时内使用完，因为2小时侯后膏状胶体在化学成分的作用下就开始漫漫凝固了。(表干时间≤24小时，7天后方可灌水试验，28天性能全部达到。)7、施工结束后把缝隙两边的防护胶带取下即可，24小时内应避免水冲雨淋。8、施工质量的检查:密封胶施工完毕后应对接缝进行检查，如有漏刮、不平、等应及时修补整齐。双组份聚硫密封胶表干时间为24时，但7天后可达到80%强度，因此在双组份聚硫密封胶未充分固化前，要注意保护，防止雨水侵入而降低性能，闭水试验一定要在施工7天后才能进行。
自流平双组份聚硫密封胶(膏)性能1、此类自流平双组份聚硫密封胶(膏)具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。2、具有良好的柔软性、低温饶曲性及电绝缘性。3、对大部分材料都有良好的粘附性。3分类一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。自流平双组份聚硫密封胶(膏)广泛用于土木建筑、汽车制造等行业作为嵌缝、密封材料，还常用于各类油箱、燃料罐、航空机械、复合玻璃的密封。4应用自流平双组份聚硫密封胶(膏)适用于中空玻璃密封、金属、混凝土幕墙接缝、地下工程（如隧道、洞涵）、水库、蓄水池等构筑物的防水密封，以及公路路面，飞机跑道等伸缩缝的伸缩密封、建筑物裂缝的修补恢复密封。
双组份聚硫密封胶的应用范围：虽然双组份聚硫密封胶的价格较贵，应用受到一定的限制，但是由于它有各种优良的物理化学性能，所以在各种大型工程上均得到广泛应用。1、建筑业：大型建筑屋顶的密封，地下室伸缩缝2、水利工程：南水北调工程，西江引水工程3、机场道路：济南机场，北京机场。4、污水处理厂：据不完全统计国内90%的污水处理厂伸缩缝都是采用双组份聚硫密封胶密封的。5、地铁及隧道工程：北京地铁防水工程、天安门东站的顶板都是用双组份聚硫密封胶密封的。6、航天航空业：飞机油箱、座舱的密封(軍工产品)。7、汽车工业：汽车门的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各种燃油的贮油罐的防腐密封。9、电子电器工业：如冰箱、冰柜的玻璃门。
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双组份聚硫密封胶也叫做双组份聚硫建筑密封胶，双组份聚硫密封膏。按型号可分为：PG321双组份聚硫密封胶，PS852双组份聚硫密封胶，SGJL851双组份聚硫密封胶等。按模量又可分为高模量型和低模量型，高模量是指高强度低伸长率，低模量是指高伸长率低强度。按流动性又可分了非型聚硫防水密封胶和自流型聚硫防水密封膏。双组份聚硫密封胶产品的施工方法：1、被密封表面的处理：施工前要除去被粘表面的油污，附着物，灰尘等杂物，保证被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背衬材料：按设计要求，向接缝内填充背衬材料。3、涂刷底涂液：设计要求使用底涂液的工程，或长期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封剂的配制：双组份聚氨酯建筑密封胶按说明书给定的配合比，将两个组份混合均匀，即可使用，不论机混或是手工混合，都应达到色泽均匀无色差。混合时应防止气泡混入，涂膏时应防止气泡混入，压实，填平密封处.
