聚乙烯闭孔泡沫塑料板机场跑道用防水材料-众拓路桥
更新时间:2025-02-27 02:05:24 浏览次数:5 公司名称: 众拓路桥养护有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 600 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 9999 |
运费说明 | 物流 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 国标 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 聚乙烯 |
产品品牌 | 众拓 |
产品规格 | 1m*2m |
发货城市 | 衡水 |
产品产地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | L1100型 |
可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
产品重量 | 90kg |
产品颜色 | 黑灰色 |
外形尺寸 | 1m*2m |
适用领域 | 嵌缝止水 |
是否进口 | 否 |
品牌 | 众拓路桥 |
型号 | L600/L1100型 |
产地 | 河北 |
材质 | PE |
类型 | 泡沫板 |
性能 | 接缝止水 |
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2、水阻力和隔音性:密闭泡孔结构,PE泡沫板表面吸水率低,防潮,防止渗透性能和隔音效果很好。3、聚乙烯泡沫板耐腐蚀性能:耐海水、油、酸、碱、盐和其他有机溶剂腐蚀,和良好的耐久性。4、聚乙烯泡沫板加工性能:易于热压和切割,胶水,胶水和其他施工安装方便,操作简单。2、配制砂浆。施工使用的砂浆分为zhuan用黏结砂浆及面层聚合物抗裂砂浆。施工时用手持式电动搅拌机搅拌,拌制的黏结砂浆质量比为水:砂浆=1:5,边加水边搅拌;搅拌时间≥5min,搅拌必须充分、均匀,稠度适中,并有一定黏度。聚乙烯闭孔泡沫板是内一种新型的接缝止水材料,经我交通部科学院等单位反复测试证明,其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比,闭孔泡沫塑料板在已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑路、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡,路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸。
聚乙烯闭孔泡沫板安装的方法,主要的有下面这八点的:1、把锚柱安装在聚乙烯闭孔泡沫板底板四角。2、浇注聚乙烯闭孔泡沫板支墩,留出顶端一段高度,留出高度要比聚乙烯闭孔泡沫板的锚柱大些。3、把聚乙烯闭孔泡沫板吊到垫石上方,校正平面位置和高度。闭孔泡沫板运用作用好,主要的是运用闭孔泡沫板并不会给环境带来污染,并且是不会有毒害物质开释;2、性较高。聚乙烯闭孔泡沫板单位质量较轻,其每平方它的分量只是相当于瓷砖的四分之一,并且运用聚乙烯闭孔泡沫板施工后,其不易掉落,这样出其和较高的性;3、操作程序简单。闭孔泡沫板密度高已经代替了传统的三油四毡、沥青和木杉板等材料。泡沫板的吸水率及低是按cm3计算的。1、压缩性,反映胀缝材料的抗压缩变形能力。当道面板受热膨胀,胀缝变窄时,胀缝材料能被压缩,且压缩应力适中。
聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,经我国交通部科学院等单位反复测试证明,其性能与木材、软木要、橡胶、沥青相比,聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥、胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料、电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。
聚乙烯闭孔泡沫板特点:1、密度小,回复率高,具有独立的气泡结构。
2、表面吸水率低,防渗透性能好。
3、耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。
4、高温时不流淌,低温时不脆裂。
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聚乙烯闭孔泡沫板伸缩缝施工方法:1、先进行伸缩缝一侧混凝土浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定于设计位置 按设计尺寸后退1 cm 立模 并保证模板的刚度、强度、稳定性要求 混凝土浇筑时伸缩缝附近应保证振捣密实但避免过振 并保证橡胶止水带在浇注过程中偏移不超过规范规定。2、混凝土初凝后拆除伸缩缝处模板 并及时将预先加工好的闭孔泡沫板用适当长度的钢钉钉在伸缩缝混凝土侧面 并在闭孔泡沫板顶部预留3 cm 高度 再将3 cm 高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定于下部闭孔泡沫板上( 为聚硫密封胶充填预留位置) 随后进行另一侧混凝土浇筑。3、混凝土达到一定的强度后 剔除预留的3 cm 高闭孔泡沫板条 将预留缝清理干净 并将整条伸缩缝两侧打墨线 两墨线间距可略超伸缩缝宽度 并沿墨线外封贴宽胶带。聚乙烯闭孔泡沫板按照发泡倍率分为L-1100和L-600两种型号,在伸缩缝施工时主要采用的是L-1100型。
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