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打桩时,要掌握好油门,不能油门过大或突然加大,防止桩锤跳跃过高,击坏顶部横梁或桩帽。 17、在软土层启动桩锤时,应先关油门冷打,待每次的击打贯入小于100mm时,再启动油门和桩锤,不得在桩自沉或贯入度较大时给油启动。 18、上活塞起跳高度不得超过2.5m(可参照制造厂的降落距离表),达到规定高度时,应减少油门,控制落距800~1000mm。 19、作业中,严禁在无水或缺水情况下作业。 20、当上活塞下落而汽缸没有燃爆时,由于汽缸内的压缩空气作用,上活塞有10~20s的上下起伏,此时起落架下得落下撞击碰块。 21、桩机移动时必须先将汽锤落下,左右缆风绳应有专人操作同步收放,禁止行人跨越滑车组。严禁将桩锤吊在顶部时移动桩机或检修桩架。 22、桩机转向时,应支方木在桩机底盘,四支点不得有任何一点悬空。步履式桩机横移油缸的行程不得超过100mm钢筋笼绕筋机
钻孔桩所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接或绑扎而成,钢筋直径比较大,目前国内钻孔灌注桩钢筋笼成型工艺多采用长线放样、人工成型的施工工艺,该施工工艺机械化率低,成型质量不稳定,耗用大量人工,特别是青岛海湾大桥要求Φ25mm及以上二级钢筋接长采用机械方式,上海智钢机械RM CM 1100采用镦粗直螺纹连接,该连接工艺质量稳定、可控性较好,但对钢筋笼成型精度要求比较高,人工成型的钢筋笼对接比较困难。根据实际情况在全线率先采用钢筋笼滚焊机生产桩基钢筋笼,即桩基钢筋笼整体成型工艺,钢筋笼绕筋机
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