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华尔网省煤器这次降价，幅度仅次于2008年的金融危机，降价的速度甚至已经超过了金融危机，短期之内每吨迅速地降了1000多块钱。有了这么大的降价幅度就给冬储带来了垫；第三，超低库存，社会库存、钢厂库存还在不停的下降，说明当前的供应量是少于需求量的，库存的降低未来一定会有补库；第四，市场积累了大量的需求，在价格大幅波动的时候，由于市场的恐惧，需求会暂时的不释放。但是，这种潜在的需求在未来的时间里一定会爆发出来。韩卫东认为，虽然冬储有很多利好条件，但也不能不顾一切的存货，冬储取决于从现在到入冬之前的价格，只有达到钢贸商的心理价位才可以冬储。韩卫东表示，市场已经发生了根本的改变，分析方法也应该相应改变。需求和产量不是重要的，明年经济增长多少也不是重要的，供需之差重要，并且同比的数据将失灵，环比数据才重要。明年可能钢材的需求是下降的，钢产量也是下降的。明年钢材价格依然会出现多个波段，而不是单边趋势。韩卫东认为，钢铁行业供应和需求已经达到峰值，目前需要关注的是政策，产量、产能双控的政策，能耗双控的政策，绿色发展的政策，这些政策决定了产能释放的程度。
华尔网省煤器近日，承德钒钛生产的新一批含钒精轧特钢PSB830顺利下线。经检验，产品各项性能和外观质量均满足客户需求，直供国内投资规模的PPP（政府和社会资本合作模式）公路项目——新疆乌尉高速公路项目，用于公路防护网建设。承德钒钛深度优化“两个结构”，坚定不移打好钒钛特色牌，充分体现钒钛元素带来的品质与价值，不断服务重点工程项目的能力。营销人员积极发挥技术营销优势，采取先期介入、驻扎跟踪等多种方式，与客户保持深层次对接，了解客户需求。在生产过程中，根据客户对产品提出的负差控制范围小、精度高、耐腐蚀性强等要求，技术团队量身定制作业指导书和工艺标准，调整和优化生产工艺，形成了特色突出的工艺路线，严格把好细节控制关，产品各项性能指标均高于行业标准，满足了项目的特殊需求。新疆乌尉高速公路是丝绸之路经济带核心区重点交通工程，对推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势开发具有重大意义。
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华尔网省煤器韩卫东表示，今年的钢铁行业是几十年来复杂的，过去3年中国钢铁产量的增加量每年是7000万吨到1亿吨，去年是1亿吨，但是今年预计钢铁的供应量减少了6000-7000万吨，上半年钢产量增长了11.8％，下半年减少了10％以上，这是几十年没有出现过的情况。他表示，明年中国经济将稳定增长，GDP不可能低于5％，明年要稳经济、保就业，中国经济明年以优异成绩向二十大献礼，经济的基本盘不会差，所以明年的市场是有底的，叠加大规模的减产，大家对明年的市场不用担心。对于冬储，韩卫东认为，今年的冬储面临着从来没有过的“四个有利条件”：，大规模、长时间的减产。从今年下半年开始到明年3月15日，要经历8个半月的减产，大约减产规模将超过1亿吨，这种大规模的减产，在经济没有出现崩塌的情况下，对于明年春天整个供求关系的改善创造了非常好的条件；第二，大幅度降价。
