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铜仁球墨铸铁管库存虽然大大高于去年，但也连续三周下降了，市场价格从去年水平看，算是低位，但从钢厂利润看，依然有下降想象力，展望未来，需求越来越好，但产量也会越来越高，短期市场坚挺运行。受疫情的不利影响，政府势必要更大更有力的举措来经济恢复，地产或仍然难以解禁，由此基建的分量或更重，对以球墨管为代表的建筑铜仁球墨铸铁管提振可谓是立竿见影，随着国内疫情的好转，政策的推动及开工的持续增加，市场或将加速回暖，但受制于当前居高不下的社会库存及高供给，价格上涨或难以一帆风顺。 随着国外疫情的发展，国外钢厂的停工减产。已经形成原料成本的塌陷，铁矿供应开始富余，钢坯进口利润空间窗口也在打开。而国内随着废钢进口政策的建议直接推动废钢价格大幅下行，但同时钢厂周产却仍在不断爬升，双焦也在钢厂下不断下行。更加速钢价的下行。形成一个产业链价格下行的闭循环。钢厂再不减产让社会库存消化，钢价可能真的回升无望。
铜仁球墨铸铁管抗拉强度是灰口铸铁管的三倍铜仁球墨铸铁管的抗拉强度是灰口铸铁管的三倍；铜仁球墨铸铁管水压试验是灰口铸铁管的二倍；铜仁球墨铸铁管的机械功能比焊接钢管还好，铜仁球墨铸铁管有较高的延伸率，而灰口铸铁管对脆性资料，其延伸率为0，铜仁球墨铸铁管的机械功能比焊接钢管还好，。可接受的压力，便于铺设、查看、修理，一起铜仁球墨铸铁管的抗腐蚀功能优于焊接钢管，埋设运用寿命是钢管的二倍以上。铜仁球墨铸铁管的机械功能比焊接钢管还好，可见为确保水管的质量必然要用稀土铜仁球墨铸铁管。 
铜仁球墨铸铁管工业协会发布的报告显示，今年上半年，86家大中型铜仁球墨铸铁管企业平均销售利润率只有0.13%，亏损面为40.7%。中投顾问冶金行业研究员魏启宁认为，淘汰落后产能、过剩产能是铜仁球墨铸铁管行业面临的重要问题，而环保政策已经成为打压铜仁球墨铸铁管行业的重要工具。不过，魏启宁同时指出，若单从理论层面分析，环保政策收紧后会进一步促进落后产能淘汰，但期间由于涉及地方政府、国企央企、银行系统等多个利益团体，落后产能的淘汰工作并非环保政策能够解决得了。铜仁球墨铸铁管行业、铜仁球墨铸铁管市场、铜仁球墨铸铁管企业将产生重大的冲击，环保部门若能将环保政策落实到位，则行业内兼并重组的浪潮会更加汹涌，上市公司财报恐“惨不忍睹”，多数中小钢企会被淘汰出局。而改造后的上市公司能够在一定程度上避免环保政策的冲击，“保壳大战”将以胜利告终。
铜仁球墨铸铁管进口矿价持续上涨的走势难以持续。相关机构分析人员认为，国内钢市尽管存在亏损引发钢厂减产、政策推动需求回暖的预期，但至少到目前为止，现实情况依然是钢厂减产范围不大、实际需求持续低迷。实际情况处在背离的状态，表明钢价短期内难改弱势局面。此前众多 钢厂的联合保价、抬高价格的行为并未能阻挡市场的下滑。铜仁格瑞铜仁球墨铸铁管行业下一阶段重点工作灰口铸铁包括普通灰口铸铁和孕育铸铁两种。铜仁球墨铸铁管灰口铸铁价格便宜、应用广泛，在各类铸铁的总产量中，灰口铸铁占80.0%以上。
