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中国钢铁工业发展处于数量时期的减量阶段、高质量时期的重组阶段和中间过渡的加强环保阶段三期叠加，并向高质量时期的低碳阶段迈进。中国钢铁工业高质量发展目标是：到2025年，基本形成产业布局合理、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强、绿色低碳可持续的发展格局。
低碳发展是推动中国钢铁行业高质量发展的重要内容、关键体现和 目标。未来，中国钢铁工业将以低碳为统领，以技术革命、数字驱动、绿色协同为三大趋势，以金融支持、税收优惠、碳市促进、国际合作、标准引领为五大支撑，促进高质量发展。其中，技术革命是钢铁行业低碳发展的必然趋势；数字驱动（智能化）是钢铁行业低碳发展的必然选择；绿色协同将趋向于构建减污降碳协同治理的政策体系及工作机制，推动钢铁与建材、发电、化工等多产业协同发展。总之，低碳发展将推进中国钢铁行业开展新一轮更高质量的供给侧结构性改革，促进形成更高水平的供需动态平衡。
铁道车辆用耐候钢逐渐集中在09CuPTiRE传统铁道车辆用钢质量的改进经过多年的选择试用为了维持宝钢在铁道车辆用钢市场的优势地位。以铁路用钢标准的形式对成分，性能及交货状态予以规定。2000年7月和2001年3月，分别发布了铁道车辆用耐候钢供货技术条件和部分修改的“3月通知”，提出了稀土含量，低温冲击韧性。09CuPCrNi和05CuPCrNi等几个品种上。并且屈强比和金相检验等严格的指标稳定宝钢对铁道车辆用耐候钢的供货质量，2000年以来的研究工作主要集中在如何满足不断提高的铁路标准上。但此问题尚未得到根本解决。目前，正在探讨将结晶器喂稀土改为RH炉喂稀土的新工艺，但还需考虑水口结瘤等问题。09CuPTiRE目前厚做到14mm，接近高磷含量焊接耐候钢的极限规格。
