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冷拔钢管生产工艺
冷拔钢管,冷轧钢管机组是用冷轧、冷拔或冷轧和冷拔相结合的冷加工方法生产管材的整套装备组合,是对热轧管材或焊接管进行深度加工的机组。
  依据金属的加工性能、管材尺寸、质量要求以及投资和效益来选择不同的加工方法及相应的辅助工序。冷轧冷拔管的基本工序有:(1)管料供给,所用管料为热轧成品管或半成品管、挤压管以及焊接管;(2)管料准备,包括检查、打捆、酸洗、清洗、冲洗、中和、烘干、涂润滑剂等;(3)冷加工(冷轧或冷拔);(4)成品精整包括成品热处理、矫直、取样、切头尾、检查(人工检查和各种探伤)、水压试验、涂油、包装、入库等。不同的产品精整内容有所差异。
  冷加工管机组生产特点是管料从投入到加工成成品通常要经过多次冷变形并产生加工硬化,因而整个生产过程由多个准备工序和变形工序组成,且具有往复循环的特点,因而工序多,生产周期长、金属消耗较大,生产效率较低,一般生产规模均不大。
  在机组中同时配置冷拔和冷轧机有利于发挥它们各自的优点,特别是对生产不锈钢等高合金钢管和难变形的有色金属管更为合理和必要。冷拔机有单根和多根直条拔管机以及卷筒拔管机(见卷筒拔管)。单根冷拔时管材的长度达50m,卷筒拔管时长达几百米。冷拔机的吨位小为30kN, 为7000kN。常规冷轧管机有二辊式冷轧管机和多辊式冷轧管机两种。




冷拔管是在冷拔的基础上进行制作完成的,由于冷拔管的温度比较高,在长期的使用和不断地进行发展中产生的作用是比较大的,并且是不能够够进行变形的,可以说是冷拔管在钢管中的使用的范围以及频率都是比较大的。冷拔管按照加工的步骤和加工的程序来讲是不会生锈的,但是由于保养的不当和维护的不当,对于冷拔管的使用来说在生活中也是出现了生锈的现象的。

冷拔管为什么也生锈? 当冷拔管管表面出现褐色锈斑(点)的时候,人们大感惊奇:认为 “冷拔管是不生锈的,生锈就不是冷拔管了,可能是钢质出现了问题”。 其实,这是对冷拔管缺乏了解的一种片面的错误看法。冷拔管在一定的 条件下也会生锈的。

  冷拔管具有抵抗大气氧化的能力---即不锈性,同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力---即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是 随其钢质本身化学组成、加互状态、使用条件及环境介质类型而改变的。 如304钢管,在干燥清洁的大气中,有 优良的抗锈蚀能力,但将它移到海滨地区,在含有大量盐份的海雾中,很快就会生锈了;而316钢管则表现良好。因此,不是任何一种冷拔管,在任何环境下都能耐腐蚀, 不生锈的。




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冷拔管技术包括连轧、冷拔管、三辊轧管、CPE顶管、挤压管等。其中20#冷拔管是20世纪90年代才发展起来的技术,因其英文名称为:Accuracy Rolling, 也简称为AR轧管。该技术工艺流  程短、操作灵活、钢种面宽,深受行业推崇。随着发展,该技术也出现的一定的问题。
 
     孔型封闭性差:20#冷拔管机孔型中封闭较好的变形段是轧辊喉径,从喉径处往前、往后孔型的封闭性均较差,这对轧制薄壁管不利。轧制薄壁管和极薄壁管导盘消耗量较大:在轧制D/S≥38的荒管时,宽展量大,导盘间距收小,导盘与轧辊之间的间隙小,导盘磨损量大,还容易造成导盘崩边。轧制荒管头尾削尖技术:在连轧管机上将毛管两端削尖减薄是很困难的,因为轧制压力太大,同时也没有用来改变孔型尺寸的适当时间,轧制速度太高。但在20#冷拔管机组上,毛管的轧制速度约为连轧管轧机速度的1/6,在轧制管端时就由时间来改变轧辊压下以便得到所希望的管段减薄削尖,以利于张力减径提高成材率,今后,这是一个研究点。




冷拔钢管是钢管的一种型号,在各种的场所中也是应用比较广泛的。冷拔钢管的加工和制作步骤是非常的复杂的,也是比较的的。对于它的制作我们也是不言而喻的,它是怎么进行制作,有什么比较重要的流程呢?冷拔钢管用拉拔、挤压、穿孔等方法生产的整根钢管表面没有接缝的钢管。是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形冷拔钢管。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经冷拨制成。冷拔钢管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的精密冷拔无缝管。选用精密无缝管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。在制作中比较重要的就是冷拔钢管的成型技术,比较重要,也是难点。
    冷拔钢管热轧具有良好的塑性,容易成型,成型后冷拔钢管没有内应力,便于下面工序加工。如建筑用的钢筋,用来进行冲压的钢板,要进行机械加工和热处理的冷拔钢管都是热轧冷拔钢管。冷拔钢管冷轧具有冷加工硬化的特性。由于冷轧具有较好的机械性能,很多直接使用的冷拔钢管都使用冷轧冷拔钢管。如冷扎扭钢筋、冷轧钢丝、冷轧钢板等。
  冷拔钢管工艺流程是:热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。


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