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整体来说，三元电池回收的性价比比钴酸锂电池的高很多。那三元电池为什么还不能取代钴酸锂电池呢？这主要是三元材料从实验室到产业化的较为坎坷。 一种好的产业化工艺，除了简便可行之外，还需要综合关注材料的各方面性能，氢氧化物共沉淀法制备的三元材料，很难单独使用，原因是小颗粒的二次团聚体，在辊压中很容易发生破碎，即使把团聚体做的致密圆滑也很难保证材料在高压实下的形貌保持，韩国曾模拟不同压力下三元材料的颗粒破碎情况，发现，即使压力不是很高，仍然会有15%以上的小球发生破碎，当然，随着合成工艺的不断完善，目前的三元已经可以有3.3-3.5的压实密度，在这一区间内可以有较好的电化学性能发挥。不过值得注意的是，其实现的三元材料并不是不能压实，而是高压实下二次颗粒的破碎，必然导致活性材料与粘结剂导电剂的接触不紧密，进而引起极化，使电极性能变差。
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近年来，各部委在政策层面由浅入深、由弱转强，逐步规范和完善废旧锂电池的回收市场，至今已累计发布多项锂电池回收相关政策法规。 图表1：法律法规与产业政策 资料来源：前瞻产业研究院整理 通过梳理，发现当前政策集中表现在以下方面： （1）落实生产者责任延伸制度。工信部和发改委等五部委联合发布的《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》（2016年）、国务院办公厅发布的《生产者责任延伸制度推行方案》（2017年），明确指出要强化车企在动力锂电池生产、使用、回收、再利用等环节的主体责任，并要求车企建立新能源车产品售后服务承诺制度（包括电池回收），实施新能源汽车动力锂电池溯源信息管理，跟踪记录动力锂电池回收利用情况。 （2）建立健全动力电池回收利用体系，鼓励开展示范项目。2017年2月初，工信部、商务部、科技部联合印发《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，明确提出：①重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域，支持建立普适性强、经济性好的回收利用模式，开展示范应用；②电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和处置；③车企应实施电池溯源信息管理，跟踪记录动力电池回收利用情况。 （3）强化对从业企业的行业监管。2018年9月，工信部发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（批），对动力电池回收利用企业应具有相关资质做了明确要求。
9月1日盘后要闻，动力电池回收概念报跌，赣锋锂业领跌，天奇股份、光华科技、鹏辉能源等跟跌。 动力电池回收有那些上市公司？ 东方精工：当前市值87.92亿。9月1日消息，今日东方精工开盘报6.45元，截至15时，该股涨10%报6.6元。 上汽集团：当前市值2296.97亿。9月1日消息，今日上汽集团开盘报19.18元，截至15点收盘，该股涨1.76%报19.66元。 启迪环境：9月1日消息，今日开盘报4.98元，截至下午3点收盘，该股跌0.4%报4.95元。当前市值70.81亿。 18年7月披露，参股子公司桑顿新能源，业务覆盖锂电池正极材料、前躯体、电芯生产；电池管理系统（BMS）、电池封装（PACK）、电池云平台研发；互联网+二手电池回收、二手电池梯级利用、废电池再生技术等领域。 宁德时代：当前市值1.14万亿。9月1日消息，今日宁德时代开盘报492元，截至收盘，该股跌1.25%报488.71元。 宁德核心技术为动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。 富春环保：9月1日消息，富春环保截至15时，该股跌1.46%，报6.09元；5日内股价上涨0.82%，市值为52.68亿元。 南都电源：9月1日消息，南都电源截至15点，该股跌2.52%，报12.76元；5日内股价下跌6.74%，市值为109.37亿元。 公司依托全资子公司华铂科技在全球铅回收领域龙头地位，打造锂电回收产业链。公司预计2018年废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年市场总需求量或将达到244GWh，而中国市场在全球的份额有望达65%以上，我国废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿元。 数据由南方财富网提供，仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。
