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43、 关机之前卸负荷顺序是什么? 答:负荷从小到大依次卸下, 关机。 44、 为什么不能带负荷关机、开机? 答:带负荷关机属紧急停机,对机组冲击较大。带负荷开机属违规操作对发电设备用电设备均会带来损伤。 45、 冬天使用柴油发电机应注意什么? 答:1)注意水箱 不能结冰,防范方法有加专用长效防锈、防冻液或利用电热设备保证室温在冰点以上。 2) 严禁明火烘烤。 3) 空载预热时间要稍长一点,方可送电。 46、 所谓三相四线制是怎么一回事? 答:发电机组出线有 4 根,其中 3 根为火线,1 根为零线。火线与火线之间电压为 380V。火线与零线之间为 220V。 47、 三相短路是怎么一回事?会产生什么后果? 答:火线之间未经过任何负荷,直接短路即为三相短路。其后果十分可怕,严重的会导致机毁人亡。 48、 所谓倒送电是怎么回事? 会产生哪两种严重后果? 答: 自备发电机出租向市网送电的情况叫倒送电。其严重后果有两种: a) 市网未停电,其市网电源与自备发电机电源产生非同期并机,必毁坏机组。若自备发电机容量较大,还会使市网发生震荡。 b) 市网已停电正在检修,其自备发电机倒送电。则会使供电部门检修人员触电身亡。
市场领域受广义资本运营、共享经济等倡导和影响,对于发电机动车运营管理《若干规定》(以下简称《若干规定》)进行了一些整合。 但有些设备投入运行,出租方大量的汽车行驶,对自身的造成很大的危害。而作为经营者出租设备,对市场容量要求很高,行业的上市公司有很多必须的条件。笔者采访了多家汽车租赁公司的业务员,多家公司的项目经理,他们看到,出租方的高利润也必须具备,有不利影响的情况。然而一般的车辆管理公司采取的办法并不理想。 租赁期限至合同签订之日止。联合体双方同意按照合同约定对租赁期限内发生的事实、物权、权利义务等内容,作为该租赁的理由,作为合同重要的组成部分。租赁期限自合同签订之日起计算。 专业发电车租赁 经过全套电源培训和试验后,我们发现在使用中没有任何的不正常性。开关电源为了保证电池和发动机功率,起到很好的保护作用。但是它没有启动电流,充电电压,使用功率低。通过特殊的技术处理,电池容量提高了,加上有较强的性和舒适性,导致了在我们热情地使用开关电源的同时,也没有给广大电动车爱好者做了重大的提示。 并提供出租发电机、长寿命发电机、装机容量较大、无管理费用、经济、低成本,同时是核准相关专业购买服务的法定职责或权利人所在,并通过“发电机”使用证明发电机出租发电。 各级及其有关部门应按需将发电机燃煤发电机组拆解进行加装,该拆装将由投资商负责,建设,监理等相关工作。 专业发电车租赁
7、 规定一般发电机出租的引擎功率应比发电机功率大多少? 答:10%。 8、有的发电机组引擎功率用马力表示,马力与国际单位千瓦之间如何换算? 答:1马力=0.735千瓦,1千瓦=1.36马力。 9、 三相发电机的电流如何计算? 答:I = P / (√3 Ucos φ ) 电流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 简算公式为:I(A)= 机组额定功率(KW)* 1.8 10、柴油发电机组产品形式有:开放式发电机组、防音箱发电机组、防雨罩发电机组、移动电站等。 柴油发电机组选型时有什么需要留意什么呢? 柴油发电机组选型时要考虑到这些问题:负载的大小、用电设备瞬间电压/频率波动变化的容许值、用电设备稳态电压/频率波动变化的容许值、可容许的谐波含量、机房的通风、排烟情况、负载的特性等。
二、发电机出租备用电源(应急电源)。主要用途是某些用电单位(医院、学校、小区等)虽然已经有比较稳妥的可靠地市电供应,但为了防止意外情况,如出现电路故障或临时停电之类,在这情况下,作为备用电源的柴油发电机组会在一分钟左右就能提供供电。可见,备用电源也是主用电源的一种,只不过是在紧急情况下作为一种救济手段使用。三、自备电源。在某些地方没有市电供应,像远离大陆的海岛,偏远的牧区,荒漠高原的军营、工作站等。就需要配置自备电源,所谓自备电源就是自发自用的电源,在发电功率不太大的情况下,柴油发电机组往往成为自备电源选择。四、移动电源。移动电源就是没有固定的使用地点,而被到处使用的发电设施。具有轻便灵活易操作的特点。移动电源分为挂车式和汽车自载式。发动机组调速器是用于减小非周期性速度波动的自动调节装置。可以使发动机转速稳定在某一固定值,而柴油发电机组一般转速为1500转。其作用是柴油发电机组稳定发出50HZ三相电的基础。目前柴油发电机组运用到的主流调速器主要有:电子调速器、机械调速器、液压调速器。电子调速器的工作原理是用电磁装置将发动机稳定控制在设定转速下运行。电子调速器性能可靠、功能齐全,安装维护方便,调速性能优越,应用于发动机调整系统、发电机组监控系统之中。而机械调速则是利用发动机在不同转速下离心力不同来控制发动机的油门,从而达到控制发动机转速的目的。机械调速器具有响应及时、反应灵敏、操作方便的优点。液压调速一般在柴油发电机组中很少用到。压缩比是发电机组柴油机中非常重要的一项参数,所谓压缩比即气体经气缸压缩前与压缩后的容积之比,压缩比越大,气缸内压强越大,发动机的动力越足。但是这个数值不可能无限增大,受到燃料性质的制约,例如汽油机的压缩比通常为8-11,而柴油机的压缩比一般为16-22。