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济宁线材在国民经济中具有重大的地位和作用。在国外工业发达 ，济宁线材很少直接使用，70%以上济宁线材加工成制品后使用，这样能充分发挥出钢材的潜能，达到节约钢材的目的。我国济宁线材加工比不到30%，在这方面还有很多工作要做。虽然我国济宁线材加工量比较低，但是济宁线材制品总产量在世界还是名列前茅。济宁线材制品广泛用于煤炭、矿山、冶金、机械、建筑、石油、化工、航空、电子、海运、通讯、林业、水产、铁路、交通、轻工等国民经济各部门和国防军工部门，在国民经济中占有十分重要的地位。例如：煤矿从井下每10万吨煤平均耗用约5t钢丝绳；采伐1万m3木材平均耗用约3t钢丝绳；海洋水产作业中每捕获1000t鱼平均耗用3.5t钢丝绳；每1000只汽车子午线轮胎平均耗用约7t轮胎钢帘线；每1000t焊接钢结构件平均耗用约20t焊接材料；每1000辆轿车平均耗用悬挂簧弹簧钢丝约10t：仅从以上部分用户济宁线材制品消耗定额数据资料看，已足以证明济宁线材制品行业在整个国民经济中的重要性，其作用和位是明显的，是不可缺少和替代的。
在这个个性的年代，济宁方管也是非常规操作，被做成了多种形状，这样的济宁方管我们称之为异型管，根据简单的截面形状我们分为方形济宁方管和矩形济宁方管，一些复杂的截面，我们分为花形济宁方管、开口形济宁方管、波纹形济宁方管等。在市场上我们还经常按济宁方管的处理方式进行分类，比如我们常用的镀锌济宁方管，涂油济宁方管等。正因为上述的多种因素，导致济宁方管钢材的用途多种多样，比如离我们近的装饰用济宁方管钢材、还有专业性比较强的机床设备用济宁方管、机械工业用济宁方管、化工用济宁方管、钢结构用济宁方管、造船用济宁方管、汽车用济宁方管、钢梁柱用济宁方管、特殊用途济宁方管 还有一种特殊的济宁方管壁厚济宁方管和薄壁济宁方管，中间还有超厚壁济宁方管等。
济宁H型钢材属于经济裁面型钢材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面形状合理，它们能使钢材更高地发挥效能，提高承裁能力。不同于普通工字钢的是济宁H型钢的翼缘进行了加宽，而且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺栓和其他构件连接。其尺寸构成合理，型号齐全，便于设计选用。在结构设计中选用工字钢材应依据其力学性能，化学性能，可焊性能，结构尺寸等选择合理的工字钢进行使用。普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。
济宁H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。济宁H型钢材的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制h型钢材高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧济宁H型钢国标(GB/T11263-1998)将济宁H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘济宁H型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与济宁H型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型钢。
