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3 发电机出租分线排除法 排查线路故障点时,可以按照“先主干、再分支、后末端”的顺序,断开低压电网的各条分支线路,仅对主干线进行试送电,若主干线无故障,那么主干线便能正常运行。然后,再依次将分支和末端投入运行。哪条线路投入运行时保护器跳闸,故障点就在哪条线路上,就可在此线路上集中查找故障点。 4 发电机出租数值比较法 数值比较法就是借助仪器仪表对线路或设备进行测量,并把所测的数值与原数值进行比较,从而查出故障点。需要特别指出的是:当线路中性线绝缘下降或设备中性线重复接地,容易引起总保护频繁跳闸,而二级保护器不跳闸。在解决二级保护器跳闸时,不应采取将相线与中性线对调的方法投运二级保护,将设备重复接地线拆除即可。
一旦发电机出租使用时间久了之后,难免会出现这样那样的故障,在故障发生之前总会出现一些异常现象,下面百动发电机组技术人员针对近一些客户反映的情况,把柴油发电机的异常现象给大家总结一下,以防你再遇到类似的情况下,提前做出判断,降低可能发生的损失。 1.运行过程中的异常声音时,柴油发动机耗尽异响, 吹声,嘘声,排气管的声音,周期性的摩擦声。 2.异常操作柴油发动机难以启动,当有严重的振动,而不是拖动负载,转速不稳。 3.出现异常的柴油机排气白烟,黑烟,烟,石油泄漏,泄漏的系统,如气体泄漏。 4.异常高温油温度或冷却水温度高,该轴承过热。 5.异味,柴油发动机的运行,气味,气味,烟雾和气味。 如果出现了以上者几种状况,就表明发柴油机已经出现问题了,需要及时进行处理。以上的这些异常,并不是只出现一个,有时候会出现很多异常现象,技术人员可以通过这些现象找出问题所在,进行修理
发电机出租公司生产的MTU柴油发电机组选用德国戴姆勒·克莱斯勒(奔驰)MTU电子喷射柴油发动机来成套。 所生产的MTU发电机组具有技术先进、性能卓越、环保和使用寿命长等特点。 MTU是德国戴姆勒-克莱斯勒集团的柴油机推进系统部分,也是世界上 的重载柴油机制造公司,其产品广泛用于军事、铁道、越野车辆,海上舰艇及电站(包括不停顿备用电站)。 至今,其生产的发动机已超过174000台,用户遍及世界各地。 德国奔驰MTU的2000系列、4000系列是目前 进的柴油发动机。是德国发动机涡轮机联盟弗里的希哈芬有限公司(MTU)于1997年开发制造上市的,包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五种不同型号,输出功率范围由270KW至2720KW。 MTU柴油发电机组产品主要特点: 1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷; 2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统; 3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC)性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码; 4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能。 5、2000系列和4000系列柴油发电机组的 次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品长。
可能原因: ● 供油故障。 ● 燃油泵故障。 ● 燃油滤芯器堵塞。 ● 空气滤芯器堵塞。 ● 发动机太冷。 ● 喷油嘴故障。 ●气门间隙不对。 处理方法: ● 检查油道及排气。 ● 检查和维修燃油泵。 ● 检修燃油滤芯器。 ● 检修空气滤芯器。 ● 检查发动机加热器(如果装配有)。 ● 更换油嘴。 ● 调整气门间隙。 4、发电机出租不能发出电压或过高/过低 ● 检查发动机速度是否过高/过低。 ● 参见发电机故障查找。