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前两天介绍了山西方管的一些基本概念，大家也对山西方管有了一些了解，今天就给大家聊一聊镀锌山西方管的焊接手法和普通管材的区别。镀锌山西方管的焊接手法和普通山西方管相同其方法是先将焊条端部向前移出约5~7mm左右，不留钝边工艺进行集中控制缓解行业，需要注意的是要认真处理钢材好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，咬边倾向会很小；如果采用前后往返运条技术，一般为1.5~2.5mm;为了减少锌对焊缝的渗透，采用了集中打坡口行业不景气，如选用短渣焊条如J427，要留有一定的间隙部门预计，可大大减少液体锌留在焊缝中。在焊角焊缝时，更可以得到无缺陷的焊接质量。焊接工艺控制山西方管的焊前准备与一般的低碳钢是相同的，两层焊接工艺镀锌山西方管的钢材焊接手法和普通山西方管相同，减少了未焊透的可能性。
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山西螺纹钢材常用的分类方法有两种：一是以几何形状分类，根据横肋的截面形状及肋的间距不同进行分类或分型，如英国标准（BS4449）中，将山西螺纹钢分为 Ⅰ型、Ⅱ 型。这种分类方式主要反应山西螺纹钢的握紧性能。二是以性能分类（级），例如我国现行执行标准，山西螺纹钢管为（G B1499.2-2007）线材为1499.1-2008）中，按强度级别（屈服点/抗拉强度）将山西螺纹钢材分为3个等级；日本工业标准（JI SG3112） 中，按综合性能将山西螺纹钢分为5个种类；英国标准（BS4461）中，也规定了山西螺纹钢性能试验的 若干等级。此外还可按用途对山西螺纹钢进行分类，如分为钢筋混凝土用普通钢筋及预应力钢筋 混凝土用热处理钢筋等。
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山西镀锌板带钢材产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。其中建筑行业主要用于制造防腐蚀的工业及民用建筑屋面板、屋顶格栅等;轻工行业用其制造家电外壳、民用烟囱、厨房用具等，汽车行业主要用于制造轿车的耐腐蚀部件等;农牧渔业主要用做粮食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具等;商业主要用作为物资的储运、包装用具等。边部出现的大型夹杂物富集是诱发边裂的主要根源之一。由于山西薄板坯采用了漏斗型结晶器，结晶器内部的流动、传热的不均匀程度和液面波动情况比传统板坯连铸时复杂，在浇铸过程中往往会造成卷渣，一部分卷渣残留在铸坯表面形成表面夹杂，其中较大的夹杂颗粒在铸坯边部沉积，造成边部大型氧化物夹杂的富集。
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山西不锈钢无缝管是耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢管。又称不锈耐酸钢管。山西不锈钢无缝管的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。铬是使不锈钢获得耐蚀性的基本元素，当钢中含铬量达到12%左右时，铬与腐蚀介质中的氧作用，在钢表面形成一层很薄的氧化膜(自钝化膜)，可阻止钢的基体进一步腐蚀。除铬外，山西不锈钢无缝管常用的合金元素还有镍、钼、钛、铌、铜、氮等，以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。山西不锈钢无缝管是一种中空的长条圆形钢材，广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外，在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规武器、枪管、炮弹等。
