安义柴油发电机出租经济省油

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6、柴油发电机组出租在给定电路中变与不变不同：对于一个给定的电源，一经制好，电动势就固定不变，与外电路是否接通无关，也与外电路的组成情况无关而电路中的电压却要因外电路电阻的改变而改变，如并联支路数目增减、电阻变化时将引起电路各部分电流、电压重新分配，电压将发生变化至于外电路断开时的路端电压在数值上等于电源电动势，也只是这种分配的一个特殊结果，并不说明电压就是电动势 电动势与电压的关系 一个元件的电动势和电压是大小相等，实际方向相反的一对物理量，对外部电路而言，二者没有区别。 因此，电源常用电压来等效表示电动势对外电路的作用。 不同的电源具有不同的电压，例如一般汽车蓄电池的电压通常为12V，干电池的电压为1.5V。

对于纯动力负载或既有动力也有照明的负载，则要按三角形连接。此时无零线输出，只输出380V的线电压。 如照明不多时，可将两只功率相同的灯泡串联后接在两火线之间；若照明灯具较多，则应将功率相同的灯具三个为一组接成Y后，再接到三相电源上，如图一所示。 三相异步电动机改发电机接线方式图 图一 电容的接法： 柴油发电机组出租电容的接法视三相电动机的接线可接成星形也可接成三角形，若电动机为三角形连接则电容只能接成三角形。图二中，电机为星形接法，电容为三角形接法。 三相异步电动机改发电机接线方式图 图二 主电容组的容量参考下表： 主电容组的容量 所有电容都是无极性电容，耐压值450V。 另外，要使电动机能激磁发电，转子必须要存在剩磁通，如果接好线后，不能正常发电，可能是因为转子缺乏剩磁通的缘故，可用6V的直流电源随便给电动机其中的一相绕组通电几秒钟后，转子即会产生剩磁。 也可将电动机接到三相电源上，空转5～10min进行充磁后即可解决。

③柴油发电机组出租定子绕组的电感量较大，当采用压降法测量时，必须先合上电源开关，当电流稳定后，再搭接上电压表，同时读取电压、电流值。断开时，应先断开电压表，再断开电流回路。 当采用双臂电桥测量时，必须先按下电源按钮，待电流稳定后(靠经验)，再按下检流计按钮进行测量，测完后，必须先断开检流计按钮，再松开电源按钮。若违反上述操作顺序，则可能因绕组自感电动势过大，而损坏电桥。 ④必须准确测量绕组的温度。若温度偏差为1℃，会给电阻带来0．4％的误差，容易造成误判断。因此，要求被测绕组的温度必须处于稳定冷状态，电机绕组表面温度与周围的空气温度之差应在±3~C之内，运行电机停机后到测量时约需相隔48h。 为了加速冷却，在条件允许的情况下，发电机在退出励磁后，可空转一段时间后再停机，必须用经校准后的酒精温度计进行测量，不能使用水银温度计，以防破损后水银滚人铁芯，影响铁芯绝缘相通风。 温度计应不少于6支，分别置于绝缘的端部和槽部，若测量槽部的温度困难，可测定子铁芯通风孔和齿部表面温度，温度计应紧贴测点表面，并用绝缘材料盖好，放置时间不少于15min。对装有测量进口风温温度计及定子埋人式温度计的，需同时测量。将各温度测量数据的平均值作为绕组的温度。 ⑤为了避免因测量仪表的不同引起误差，各次测量应尽量使用同一电桥或电压、电流表。 ⑥采用压降法测量时，应在三个不同电流值下测量计算电阻值，取其平均电阻值作为被测电阻值。每次测量电阻值与平均电阻值之差，不得超过±5％。

有关柴油发电机组出租与电网相序的常见测定方法，包括电动机法、相序表法、自制不动相序指示器，以及电压互感器法，用于核定发电机与电网相序。 发电机与电网相序的测定方法 相序是指发电机三相电压达到 值的顺序，发电机和系统相序不同时并列，是非同期并列严重的情况，将使发电机受到严重损坏。 新装发电机和大修过一次回路的发电机并列前必须核对相序，以防止非同期并列。 核对发电机和电网相序的方法很多，常见的相序测定方法： 1、电动机法 用一台普通的三相感应电动机接在厂用电源上，先由系统供给厂用电，记下电动机的旋转方向，然后用发电机供给厂用电，观察电动机的旋转方向。 如果转向与电网相同，则说明发电机与系统相序相同；如果转向不同，说明两者相序不同。相序不同时，停下发电机对换任意两条出线再核查相序。