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含磷钢板。磷在钢材中具有固溶强化作用，从而保证了钢板的强度。主要应用于汽车冲压件的冲制。 另外，还有超低碳含磷钢板、各向同性钢板、低合金高强度钢板等。 mn13钢板作为一种抗冲击、耐磨损的钢板，因其性能特点突出，深受客户欢迎，应用领域也十分广泛，主要应用于工程机械设备、装卸机械设备、建筑机械设备、冶金矿山机械设备以及火电设备等领域的耐磨损部件。mn13钢板应用领域如此多，加工工艺是怎样的呢？ 加工工艺主要分为切割和焊接两个方面。1、mn13钢板的切割。一般是采取等离子切割的方式，也可以采用老式的火焰切割方式。而等离子切割又分为水等离子切割和空气等离子切割两种，二者切割的方式有所不同，客户可以根据自己的实际需要选择。
传统的物理气相沉淀（PVD）和化学气相沉淀涂层（CVD）外部需要润滑发挥 性能。IRMCO指出：“热扩散工艺可以减少摩擦磨损的问题。通过热扩散所产生的碳化钒可以形成耐久性、坚硬的表面，在苛刻的成形和冲压模面时，会极大的提高工具的使用寿命。如果使用的润滑剂无法承受高温、磨损和先进高强钢的加工硬化性，价值会大幅降低。因此，使用可满足高强钢需求的润滑剂，是达到涂层使用寿命 化的关键。” 根据IRMCO技术的先进行及多年的应用经验，高强钢冲压模具无需花费高昂的涂层费用，就可以满足生产需要，并可以延长模具寿命可以看出IRMCO润滑技术对模具的保护作用。冲压三千个工件后，工件表面质量及模具表面得到明显的改观（表面划痕明显减少）。 汽车用高强钢板具有较高的强度，且成本较轻，金属低，汽车采用******高强风的主要效果有，高强钢的使用降低了板厚使得汽车结构轻量化，汽车的抗凹陷性，耐久强度和大变形冲击强度性均得到提高。高强钢的优点，使得高强钢在汽车行业中得到快速发展及广泛应用。高强钢的应用不仅为轻量化创造更多机遇，更有助于使汽车达到轻量化和提高性的统一。
