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发电机租赁变压器纵差保护与发电机纵差保护的区别 1、变压器各侧额定电压和额定电流各不相等,因此各侧电流互感器的型号一定不同,而且各侧三相接线方式不尽相同,所以各侧相电流的相位有也可能不一致,将使外部短路时不平衡电流增大,所以变压器纵差保护的 系数比发电机的大,灵敏度相对来说要比较低。 2、变压器绕组常有调压分接头,有的还要求带负荷调节,使变压器纵差保护已调整平衡的二次电流又被破坏,不平衡电流增大,这样将使变压器纵差保护的小动作电流和制动系数都要相应加大。 3、对于定子绕组的匝间短路,发电机纵差保护完全没有作用。变压器各侧绕组的匝间短路,通过变压器铁芯磁路的耦合,改变了各侧电流的大小和相位,使变压器纵差保护对匝间短路有作用。 4、无论变压器绕组还是发电机定子绕组的开焊故障,它们的完全纵差保护均不能起到保护作用而动作,但变压器还可以依靠瓦斯保护或压力保护。 5、变压器纵差保护范围除包括各侧绕组外,还包含变压器的铁心,即变压器纵差保护区内不仅有电路还有磁路,明显违反了纵差保护的理论基础(基尔霍夫电流定律)。而发电机的纵差保护对象内只有电路的联系,在没有故障时,不管外部发生什么故障,各相电流的矢量和总为零。


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单燃料未并网的发电机租赁的频率-有功功率特性曲线是一台从空载频率开始的下降的直线,两台并联的多台机组具有公共的频率。机组输出的频率线(下图中的水平虚线)与各台机组特性曲线的交点就是该机组输出的有功功率。 后来想到,与单燃料机组相比,双燃料机组有两个调节器,分别控制柴油和天然气。因为两个调速器的转速相同,将它们视为两台并联运行的单燃料机组不就行了吗? 理论上的问题想通了,其他的问题都是技术上的,很好处理了。 当时使用的是国产的工控机的I/O板卡,编程用的是单片机的汇编语言,编程和调试的工作量很大。如果像现在这样,用S7-300的FB 41来做,工作量小得多。 成功地实现了单机独立供电、并电网和多机并联独立电网供电的控制。

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