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水下打捞常见的方法： (1)关闭舱内排水救生方法。 将沉船封住后，将水从船上移开，使其漂浮。因密封及维修困难，及在强风大浪中操作困难，故很少使用。 (2)浮钓法。 在一些浮桥把空气注入水中之后，沉船就通过浮力浮出水面。浮动能力大，可靠性高，施工方便，相对可靠。 (3)船舶起重方法。 使用吊车装置将缆索缠绕在沉船底部，使沉船浮起。救援中，一般用两艘或更多艘救生艇。



“南海一号”沉船对我国的考古研究，也有着相当特殊的价值，它可以在一定程度上，还原海上丝绸之路的历史，也能为我国的航海史和陶瓷史，提供宝贵的实物资料。 这些信息相当宝贵，都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。 “南海一号”沉船的打捞过程，对我国来说，也是相当重要的一次经历。 从1987年开始，我国花费了20多年，对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞，充满了波折和奇迹，就像中国的水下考古进程一样。 我们初起步时，没有一套专业的水下考古设备，也没有一个专门从事水下考古工作的人。




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水底切割方法不同.切割速度和应用深度各不相同，每一种水下切割方法都各有优势，今天小边限谈各种水下切割功能。绳锯机切割用来切割和拆除矿山.废料.弧形板材.大板子.厚混凝土.不规则混凝土钢筋.桥梁和公路。易于安装，使用方法灵活，横切、竖切皆可。以下可了解设备结构组成及绳锯分类。切割水里的水下工件。水底切割主要用于海洋救援和海水中的核污染部件的分解。水下切削的基本原理可以将其分为水下热切削、水下爆炸切削和水下机械切削。桥面切割也应该按照安装的要求，在浇筑混凝土结构中钻孔不同的直径.角度和深度，保证混凝土结构不被破坏，保证安装质量，部分需要大面积的切割与分离，以满足某些技术性能的需要。




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