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冬季过冷的低温会对正常的水下工作造成影响。而这种影响则主要表现在两个方面。一方面，低温会让水下的温度极速下降，这对正常的下水工作造成了困难。 另一方面，工作人员再入水时需要做好长时间的准备工作，包括拉伸身体和热身运动！否则，水下的寒气会在短时间内侵入到潜水员体内，造成潜水常见的肌肉酸痛和痉挛等。
低温易导致肌肉发生短暂性抽筋或痉挛的现象，水下打捞作业时如果不提前做好防患措施，就有可能造成重大事故的发生。
１、探明水况。在进行水下作业之前，提前派遣队员对水下工程状况、水流速度、水温、能见度等要素进行搜集和整理是水下事故发生的 要素。潜水队员必须在详尽了解相关息后制定出工程方案和需要配备的装备等。
2、适应水温。在做好万全准备后，下水前，潜水队员可通过淋浇冷水或提前热身的方式让自己迅速适应水温。下水后，切记不要迅速加快自己的速度，而应该循序渐进的增大自己的活动量。
3、紧急应对。在水下发生肌肉痉挛或抽筋后，首先要做到不慌不乱，用手对痉挛的肌肉处进行按压和修复，同时通过通讯设备告知周围的潜水和工作人员自己的状况。
4、上岸恢复。如果通过按压能够恢复行动能力，则应立刻自我终止工作，上浮回到岸边。否则也应在其他人员的救援下迅速回到水面恢复。
总之在下水前首先做好水下探摸工作，试探水况，做好充分的准备，根据情况来出可行性方案，保证。
所谓正常切割是指开始切割形成后的切割过程，基本的操作方法有支持切割法、维弧切割法、深度切割法3种。
所谓支承切断法，是指在通过电弧起动形成开始切口后，狭缝倾斜而与切断面保持80°~85°的角度，通过狭缝药皮套筒支承在工件表面，在狭缝移动中，始终不离开工件的电弧氧切断法。该方法从左到右，从右到左，均可在量规上切割，操作方便，效率高，适用于中、薄板水下切割。
所谓维电弧切割法，是在形成开始切割后，使切片条从工件表面离开约2~3mm，保持与工件垂直，然后，沿切片线均匀地向前方移动，维持电弧不消失，操作方法如图5(b)所示。该方法适用于厚度5mm以下的薄钢板的水中切割。潜水员在水中很难保持身体的稳定，所以电弧很难稳定。另外，切断品质也比支持切断法稍低，因此在实用上不怎么采用维电弧切断法。
加深切割的方法是指，在开始切割形成后的切割过程中，继续在狭缝中加入狭缝，加深狭缝，直到切下工件为止，这样来回移动，总有 工件会切断。此方法适用于支撑切割法中不易同时开裂的厚板和层压板。操作时切片的上下移动，为了维持电弧的稳定燃烧，必须协调均匀。
面对水下复杂、恶劣的环境，水下钢管桩切割的难题在四航局车陂隧道实现了突破。车陂隧道位于广州天河区和海珠区，全长约2公里，其中内河段由4节长123米的管节组成，是项目建设的重难点所在，需要钢管桩切割施工的段落不在少数。“水下钢管桩切割施工性低，要想实现水下钢管桩切割施工效率不减，还无需人工下水，我们必须对施工工艺进行改进。
一直以来，水下隧道项目钢管桩水下切割工序多数依靠工人手持设备潜水作业，这不仅需要经验丰富的施工员，还必须是技术精湛的潜水员，施工员下潜到位，岸上人员每隔10分钟与水下施工员通话，确保水下施工员处于状态，不仅效率无法保证，隐藏其中的危险因子更是不在少数。
水下堵漏采用连接技术，结合
环法 、设备法兰 、高压注胶等综合方法。在水下堵漏时，应根据漏料及漏气介质的不同，选择不同的堵漏材料及方法。对混凝土裂
缝，可结合补强技术，如环氧树脂和植筋，采用补强和补强的方法 。
潜堵：由于管道处于运行阶段，堵后上游水压过高，渗漏必然会淹没和破裂，给施工人员的生命造成威胁。一般每3-4口井都会
设置一个顶盖。
橡皮气囊辅助堵漏：由于管道内有很多旁通管出口，所以橡胶气囊辅助堵漏在(在建的)水下堵漏部分中的应用，不仅可以促 海底堵
漏施工进度的顺利，也有利于部分部件的排水引起的井高差将影响正常的疏通。
