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弯管主要用在油气陨石的管道,用途跟弯头差不多,为了管道有一定的弯曲角度,其产品优势是能够使管道拐弯过渡的平滑,角度很大在120度以上,规格用壁厚和直径来表示,工程直径是接近于外径的一个数字,既不是外径也不是内径,使用工程直径是为了大弯生产的标准化,不用于规格的表示。 弯管是采用成套弯曲模具进行弯曲的,分为冷煨与热推两种工艺。无论是哪一种机器设备及管道,大部分都用到弯管,主要用以输油、输气、输液等。



型材弯管拉弯的关键技术。.合理确定拉弯成形过程中的工艺参数; 2.准确预测拉弯零件的回弹量。 实际生产中拉弯模修正量及工艺参数的确定主要以实际经验或通过试错法来解决,即根据经验反复调整修模量,改变主拉力、补拉力等工艺参数。有时还需要多次预拉弯及热处理,成形后还要进行人工校形。这种方法成本高,时间长,形状精度难以保证。随着产品加工精度要求的日益提高,近/净成形的要求逐步增加,数字化设计制造也对拉弯成形工艺提出了新的要求,传统的拉弯成形工艺已不能满足现代生产的需要。随着科技的进步,技术的不断的革新,特别是CAD/CAE技术的不断发展,大型的CAD通用软件为拉弯模具的设计提供了强大的技术支持。在CAD软件环境下,可以得到零件的一些几何信息,例如通过几何分析功能,可以得到整条曲线的曲率分布及其大小,可以检查曲面的质量。同时其提供的二次开发工具为用户开发自己专用的CAD系统提供了技术支持。CAE在型材拉弯成形工艺中的应用,使得技术人员可以更直观的观察到型材的动态成形过程,以及每个瞬时材料的应力、应变、位移分布,通过这些基本数据,可以得出型材的成形性能,并结合其力能参数来调整模具的参数和成形工艺,修改模具的型面,调整回弹量。




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