柴油发电机组出租封闭母线的作用及封闭母线的优点】 发电机封闭母线是什么,发电机封闭母线的作用有哪些,离相封闭母线有外壳保护,可以杜绝相间短路的发生,减少了相间短路电动力,发电机封闭母线还可以提高发电机运行的性。 一、发电机封闭母线的作用 1、减少了接地故障,避免了相间短路。 离相封闭母线因有外壳保护,可发电机外界潮气、灰尘以及外物引起的接地故障,母线采用分相封闭,也杜绝相间短路的发生。 2、了钢结构发热。 离相封闭母线采用外壳屏蔽,可从根本上解决钢结构感应发热的问题。 3、减少了相间短路电动力。 由于外壳上涡流和环流的双重屏蔽作用,使相间导体所受的短路电动力大为降低。 4、发电机运行的可靠性得到提高。
柴油发电机组出租有关发电机励磁系统AVR/FCR的调节方式,包括发电机励磁系统的自动电压调节方式,励磁电流调节方式,自动电压调节AVR是微机励磁调节器的基本功能和主运行方式,励磁电流调节则有所不同。发电机励磁系统AVR/FCR的调节方式1、自动电压调节方式 自动电压调节(AVR)是微机励磁调节器的基本功能和主运行方式,故又称自动方式。在电压调节方式下,以发电机机端电压为闭环,励磁调节器自动维持机端电压为给定值。在自动电压调节方式下,当接收到“增加”或“减少”信号时,将调整AVR给定值。从而调整发电机电压。AVR给定值的增、减应具有斜坡限制功能和上下限幅功能。即给定的调整速度可设。如果AVR输出基准值到达上限幅或下限幅时,将对Uref进行钳位,保证发电机端电压不会过份升高或降低。在电压调节方式下,若发电机未与系统并列(空载),调整给定电压值将改变发电机的机端电压,当给定电压增加时,机端电压增加。
柴油发电机组出租电机的极数及选择:一、电动机的极数分类2极电机,转速2950转4极电机,转速1470转6极电机,转速750转8极电机,转速500转二、电机极数的选择1、电机的级数实际上反映的就是电机的同步转数,如级数为2级的电机,同步转数为2900rpm,4级的为1450rpm,6级则为1000rpm,8级为750rpm。2、对于电机级数的选择,主要根据电机驱动机械设备对电机输出转数的要求;如减速机输入转数的要求、皮带转动主动轮的转数要求等。一般是经过实际所需转数,考虑传动比因素返算所得。三、电动机的极数与转速的关系极数反映出电动机的同步转速,2极同步转速是3000r/min,4极同步转速是1500r/min,6极同步转速是1000r/min8极同步转速是750r/min。绕组的一来一去才能组成回路,也就是磁极对数,是成对出现的,极就是磁极的意思,这些绕组当通过电流时会产生磁场,相应的就会有磁极。三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极,每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的,所以电机有2、4、6、8极之分。就普通三相异步交流电动机来说,它的磁极对数影响了它的转速,转速=(电源频率60)磁极对数(1-转差率)。在理想的同步状态下,转速=电源频率60磁极对数。实际情况下,电机转速不可能达到同步状态,也就是存在转差率。比如二极电机,它的极对数是1,那么它的同步转速就是50601=3000,然后由于转差率的不同,二极电机转速就有2960,2940等转速,同样八极电机的转速<750,转差率不一样,实际转速稍有出入。但是不可能>同步转速。
2、检查柴油发电机组出租蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢 在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少,但也不能排除,判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳,如起动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。或是起动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。 空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。 此时需进行排气处理(卡特彼勒汽油发电机需用手压泵进行排气工作),待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。