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42CrMo合金钢管介绍
42Cr2Mo钢是超高强度钢，具有高强度和韧性,淬透性也较好，无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案
42CrMo合金钢管生产制造工艺
1.热轧(挤压无缝钢管)：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、海南同城连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库
2.冷拔(轧)无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库
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35CrMo厚壁钢管：
35CrMo合金结构钢（合金调质钢）
执行标准：GB/T3077-1999[1]
对应牌号：德标：1.7220
英标：708A37
法标：35CD4
意大利：35crmo4
NBN：34crmo4
瑞典：2234
日标：SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁钢管用途
用于制造承受冲击、海南弯扭、海南高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、海南曲轴、海南锤杆、海南连杆、海南紧固件，汽轮发动机主轴、海南车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、海南汽轮发动机转子、海南大截面齿轮、海南支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、海南管材、海南焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、海南主轴、海南重载荷的传动轴，大断面零件。
42crmo和45钢哪个好42crmo和145钢哪个好?42CrMo钢化学成份比:
碳C: 0.38 ~0.45％，硅 Si: 0.17~0.37％, Mn: 0.50~0.80％，S: 允许残余含量s0.035％，磷P: 允许残余含量s0.035％，络 Cr: 0.90- 1.20％，
Ni: 允许残余含量30.30％，铜 Cu: 允许残余含量s0.30％， Mo: 0.15~0.25％
45钢化学成分元嘉比例(％):
族C:0.42~0.50: 铭Cr: 0.25； Mn: 0.50~0.80: : 0.25: : 0.035: : 0035: fi: 017~0.37
硬度不同
42crmo钢硬度:退火255 ~ 207HB.45钢硬度HB:s197.以上说明综合来看42crmo钢材性能不错，要优于45号钢
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