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金华方管分类：工艺分类：金华方管按生产工艺分：热轧无缝金华方管、冷拔无缝金华方管、无缝金华方管、焊接金华方管。其中焊接金华方管又分为：(a)按工艺分——电弧焊金华方管、电阻焊金华方管(高频、低频)、气焊金华方管、炉焊金华方管(b)按焊缝分——直缝焊金华方管、螺旋焊金华方管材质分类：金华方管按材质分：普碳钢金华方管、低合金 0、ST52-3等。生产分类：金华方管按生产分：国标金华方管，日标金华方管，英制金华方管，美标金华方管，欧标金华方管，非标金华方管。断面形状分类：金华方管钢材按断面形状分类：(1)简单断面金华方管——方形金华方管、矩形金华方管(2)复杂断面金华方管——花形金华方管、开口形金华方管、波纹形金华方管、异型金华方管表面处理分类金华方管按表面处理分：热镀锌金华方管、电镀锌金华方管、涂油金华方管、酸洗金华方管。
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金华螺旋钢管生产有多种执行标准，分为国标和部标，那么GB/T3091螺旋管、GB/T9711金华螺旋钢管和SY/T5037金华螺旋钢管有哪些区别呢?通常销售人员都会告诉客户壁厚有区别，部标下差1mm，国标下差0.5mm，其实不然。金华螺旋钢管钢材的标准是根据它的适用范围和验收规定来区分的，部标SY/T5037-2012的金华螺旋钢管适用范围是普通流体输送管道，国标GB/T9711-2011适用范围是石油天然气工业管线输送系统用钢管，而GB/T3091-2008的金华螺旋钢管是用于燃气、水煤气、空气、采暖、蒸汽等低压流体输送管道。
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金华普通碳素钢优先选用150×145mm见方，长度在12m左 右的高速线材坯体，采用步进式混合加热炉基本能够满 足线材轧制的温度需求。该加热炉在进行加热过程中可 以实现智能化温度控制和人工操作调整。由于金华普通碳素钢 的轧制温度范围不一，对温度较为敏感，因此会加大轧制 的困难。所以在进行金华普通碳素钢线材轧制的过程中对于温 度工艺的优化是为重要的。金华普通碳素钢的钢材坯料需要经过熔炼、浇筑、开坯等过程的准备工作，加工为150×145mm见方，长度在12m左右的 方坯，为下一步的工艺流程做准备。
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金华钢材的理论重量是按金华钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与金华钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于金华钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。金华钢材的实际重量是指金华钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是金华钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。金华钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在金华钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按金华钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的金华钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
