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2019年出口依旧低迷,虽然中美贸易摩擦导致的出口环境日趋不利,但由于我国钢材直接出口至美国相对较少(2017年全年近118万吨,不足2017年全年出口的2%),影响较小,主要在于环保限产导致国内供需依然偏紧,钢材出口价格大多数时候低于国内售价,且高于东南亚等 进口价格,出口优势不明显,企业出口积极性不高。

虽然国内消费后期或趋弱,但从中国以外的地区来看,1-10月表观消费量7.69亿吨,同比增长1.9%,而产量7.19亿吨,同比增长2.9%,即便产量增速高于表观消费量增速,但供应仍有缺口。考虑到东南亚地区因自身经济发展的强劲钢铁需求,叠加“一带一路” 的基础建设加快推进,预计2019年我国钢材出口同比或由减转增。不过需要注意的是,中美贸易摩擦问题若不能顺利解决,我国以机电产品带来的钢材间接出口或受到明显影响。




近日,工部网站公布了2019年20#液压航模绗磨管行业运行情况。数据显示,2019年,45#研磨绗磨管行业持续推进供给侧结构性改革,产业结构不断优化,市场秩序明显改善,全行业经济效益创历史 水平。

据 发改委网站日前发布的2019年行业利润数据,20#绗磨管行业去年全年实现利润4704亿元,比上年增长39.3%。此外,2019年1-12月,中钢协会员企业实现工业总产值3.46万亿元,同比增长14.67%;实现销售收入4.11万亿元,同比增长13.04%;盈利2862.72亿元,同比大幅增长41.12%;资产负债率65.02%,同比下降2.63个百分点。



27simn研磨钢管商家看跌情绪浓厚,恐慌走货现象剧增。不过近期钢厂到货有所放缓,且经过商家积极出货后,目前市场库存总量5.8万吨,较上周减少1.1万吨以上,整体库存压力有所缓解。综上来看,预计下周市价跌幅收窄,弱势盘整为主。本周中板依旧延续上周跌势,市场观望氛围浓厚,在下游需求持续低迷的情况下,成交情况也是差强人意。具体来看,华中、华北地区受气温影响,下游开工率较低,需求跟进不足,虽商家库存压力不大,但出货艰难,加之迫于资金压力,无奈不得不跌价回笼资金,价格继续下调,幅度80-170元/吨不等;华东、华南地区因北材南下,大量的低成本的北方资源占据了市场大部分份额,导致各钢厂之间价格竞争激烈,价格也是一跌再跌,跌幅80-200元/吨不等。




目前公司生产品种规格为:内径直径30mm—300mm,壁厚为2mm—40mm。技术条件为:内孔精度H5—H10,内孔粗糙度Ra≤0.63um,直线度≤0.3mm/m。钢号是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金钢,标准GB8713-88。规格为40-300*2-40MM,长度为2-12M的各种类型油缸管,年产销售能力3万吨。公司设备先进,生产工艺优化,检测手段完善。
  绗磨生产主要设备:350吨全液压预应力高精度冷拔机和150吨各1台,拔机 行程12米, 拔制力为350吨。并有立式绗磨机2台,卧式绗磨机2台。
  产品主要用途:液压、汽动缸筒、液压管线、旋压、纺织以及印刷机械用管、汽车减震器用管、轴套管、活塞杆以及精密机械用钢管。根据客户的要求还可提供:定尺管、绗磨管以及特殊热处理管等。质量全部达到 标准,产品广泛应用于汽车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、医疗器械、健身器械、拖拉机、摩托车、钢筋连接套、油缸管、机械制造等行业;


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