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1988～1990年,宝钢研制成功与日本耐候钢NAW系列相当的B490NQR,在工艺上采用了铁水预脱硫及钢水精炼等先进技术,使该品种有良好的韧性、延性、焊接性等,用作铁路货车的制造,获得成功。几乎在同时,宝钢又开发出冷轧Cu2P耐候钢B460NQ,用作铁路客车车厢制造,获得成功。这两个品种的开发和使用成功,为宝钢产销研各部门积累了经验。根据铁道部对高耐候钢的需求,宝钢在1991～1994年研制了与美国Cor2TenA相对应的Cu2P2Cr2Ni系的高耐候钢,B480GNQR就是这一时期的产物。该钢种首先用于要求较高的铁道客货车和铁道集装箱,获得成功。这一钢种终成为宝钢占领国内集装箱板市场、打破集装箱行业钢材依赖进口的高附加值产品。



据了解，安山钢铁160万吨轧钢生产线技改项目，总投资5亿元，主要为投资3.5亿元的年产80万吨高速轧钢线材生产线项目和投资1.5亿元的年产80万吨平轧钢棒材生产线项目，技改完成后将实现低能耗，超低排放，智能制造和绿色制造，企业年产值将超百亿。工业总产值将突破120亿元以上，年缴税3亿元，新增加就业500余人。上期所螺纹钢2010合约夜盘以3740高开5元/吨，夜盘宽幅震荡，低3726元/吨，高3749元/吨，收3745元/吨，较上一交易日结算价涨10元/吨，涨幅0.27%。热轧卷板2010合约夜盘以3740低开1元/吨，夜盘震荡冲高，低3733元/吨，高3759元/吨，收3752元/吨，较上一交易日结算价涨11元/吨，涨幅0.29%。




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