sxxgc.com
想要快速了解凿井绞车-凿井井架厂家直销大量现货产品？视频给你直观的感受！
以下是:凿井绞车-凿井井架厂家直销大量现货的图文介绍
凿井绞车减速机日常维护注意事项 1.减速器安装好后箱体内必须注入清洁润滑油至油标规定。调试 次加油运转100～200小时应换新油，并将内部油污洗净，以后每运转1500～3000小时换油，润滑油一般用HJ-40、HJ-50机械油，或用HJ-20、HJ-30齿轮油。 2.减速器运转应平稳无振动和漏油现象，温升不得超过40℃， 油温不得超过80℃。 3. 主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂，两年换一次油。 4. 在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。 5. 开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米，其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%。 6. 检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 7. 检查制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸带与制动轮间间隙不大于1.5mm。 8. 在标准电压下，电流不超过额定值，电机、减速器以及其它部位均不发热。 9. 在实际运转中，出现油温突然升高及不正常噪声时，应立即停车检查，正确排除故障后方可再次投入运转。
随着 江苏苏州永磁电机内装式矿用绞车工艺技术的飞跃发展，我厂在保持原有技术的条件下，吸收消化技术，引进的 江苏苏州永磁电机内装式矿用绞车生产设备，一直以来以好的质量，周到的服务赢得了广大用户的信赖和好评。 在不断的发展中，万丰矿山机械制造有限公司健全管理体系，完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨，始终不移的把客户的利益放在心中。在此，我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢，您的满意是我们的不懈追求！
凿井绞车的结构 1、主轴装置 主轴装置包括：主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体，齿轮又通过键与主轴相连，故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 减速器是采用球面蜗轮副减速，加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置，可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统，将差动手柄放在直通位置，减速器输出轴两齿轮的转速完全一致；若将差动手柄放在差动位置，则该两齿轮可产生相对转动，即起差动作用。 3、工作制动器 工作制动器采用瓦块式制动器，启动电机，电动液压推动器松闸，停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 完全制动器为瓦块浮动式，靠重锤下落进行制动，电动液压推动器松闸。
