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我们一个设计方案的给出，需要考虑的数据有房间的长和宽，房间门是内开还是外开，房间内有无柱子，有无暖气片或其他影响密集架摆放的物品，除此之外还要考虑房间的高，例如一般的 标准的密集架规格高是2300mm，如果。 另外有的客户还会有其他的具体要求，譬如需要内部增加搁板的数量，价格也是不同的。还有的客户要求一些个性化的设计，价格也需要做相应的。因此，就必须根据客户的具体要求和房间的客观条件来制定详细的设计方案，再依据客户确认的设计方案来给出一个合理的价格。 规格：规格是移动密集架尺寸的具体数据，例如国标的移动密集架的规格为2300（高）*900（宽）*500(厚)，那么有的客户需要加高、加宽、加厚等，具体的价格也就有所变化。还有的客户可能会需要不同尺寸的几种规格产品，甚至异型规格，这样价格也是不同的。 服务：我们曾接到过很多咨询上门维修密集架的，但却并非使用我们的产品，原因很简单，就提供的产品，价格低廉（甚至价格昂贵），当初承诺的是维修，到维修时要么打不通，要么没人接，甚至已经停机了，后只好找我们去维修。
立柱：采用5mm优质冷轧钢板，折弯四次成型。上盖、侧板：采用0mm优质冷轧钢板。侧板为整体侧板，采用凹凸结构，侧板面配有135mm*80mm标签目录框。搁板：采用0mm优质冷轧钢板，一整块大搁板，折弯三次工序，折弯厚度20mm。 搁板、挂板、面门、上盖和侧面板均为整块板材，加工精细，精度高，互换性好。每层搁板承重≥80kg，经24小时后，挠度不大于4mm，卸载后的残余变形量应≤0.3mm。架体组装牢固，性好，在全负载情况下，架体不变形。底盘要求：底盘侧邦高度为120mm，底盘上弯边不应少于50mm，下弯边不应少于30mm,利用弯边来增加强度，底盘轮架高度不少于114mm。 底盘采用高强度多副组合轮架加固形式，在每副加强轮架上冲有直径为Ф55轴承瓦座孔6个及直径为Ф8螺丝紧固孔12个，将轴承瓦座紧固在轴承瓦座孔内，把轴承内注入润滑油后嵌入瓦座内,再进行油封,使轴承内润滑油长期使用不易风干、灵活,后将轮架进行用螺丝紧固连接,再与底盘在工装夹具上进行型架焊接为一体。 底盘传动系统选用结构，齿轮为5齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，双轴驱动，中轴传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多长多宽，承载多重均。
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