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【电池回收】,200kw发电机出租按需设计
更新时间：2025-02-23 13:42:45 浏览次数:15 公司名称： 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
以下是:【电池回收】,200kw发电机出租按需设计的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1000/个 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 1999 |
| 运费说明 | 买家承担 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 塑料 |
| 产品品牌 | 宁德时代 |
| 产品规格 | 废电池 |
| 发货城市 | 全国 |
| 产品产地 | 中国 |
| 加工定制 | 可以 |
| 产品型号 | 动力电池 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 20KG |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 质保时间 | 1年 |
| 外形尺寸 | 360*450*250 |
| 适用领域 | 汽车行业，工业 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | iso9001 |
| 产品功率 | 50KW |
| 工作温度 | 正常 |
以下是:【电池回收】,200kw发电机出租按需设计的图文视频
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泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司一直专注 宁夏发电机出租领域，是集研发、生产、销售为一体的 宁夏发电机出租制造企业。历经十年的创新发展与沉淀，泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司赢得了业界和使用者一致认可和尊重，更铸就了公司在 宁夏发电机出租行业中的品牌地位。
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如今，大多数电子设备例如智能手机、平板电脑、可穿戴设备、电动汽车都使用的是可循环充电的。可是，这些锂电池使用两到三年时间，功能和效率就会退化，甚至寿命结束。这时，就必须考虑回收再利用的问题。近，发表在《国际能源技术和政策》杂志上的一项研究，描述了一种新方法可以从这些电池中提取锂和钴，这两种金属构成了电池组件的大部分。根据马来西亚国际伊斯兰大学机械工程系AtaurRahman和经济系RafiaAfroz的解释，由于锂离子电池的制造，需要锂和钴两种金属，所以这两种金属的价格日益增长。目前，他们研发了一种新型回收技术，可有效地从废弃电池中提取这些金属。工艺团队使用湿法冶金技术，在实验室级的测试中，可以从48.8Wh锂电池中还原出钴和锂。这个工艺包括：首先，在700摄氏度的烤箱中烘烤电池，“煅烧”钴、锂和铜，破坏有机化合物例如塑料和泡沫。这种煅烧物质携带金属和金属化合物（盐和氧化物），然后加以强酸、盐酸和硫酸，萃取金属离子。团队使用过氧化氢作为还原剂进行实验，以测试这种试剂是否可以提高浸出工艺。他们能够以约50%的效率提取锂，以约25%效率提取钴。可行性因为这些金属分别代表48.8Wh电池重量的41%和8.5%，所以整体来说提取率是较高的，另外再加上热和酸的作用，构成了一种具有商业可行性的方案，用于回收这些电池的电极。然后，这种淋溶金属可以用于制造新电池，或者用于其他工业应用。这种受污染的液体废料，可进一步地进行更加地回收处理。
近年来，在政策的引导和推动下，我国新能源汽车产业发展迅速，随着新能源汽车逐渐进入报废期，车用动力电池的回收利用问题也会越来越突出。政府高度重视动力电池回收利用的工作，已经出台多项相关政策来推动动力电池回收利用产业的发展(见表1)。 表1国内出台的车用动力电池回收相关政策 从上表可以看出，车用动力电池回收政策逐步完善，已经明确了动力电池回收责任主体，并在多项政策中强调了“生产者责任延伸制度”，但在落实方面仍存在一定困难。 1、相关技术规范尚不完善，回收利用体系还未建立；2、出台政策为鼓励性政策，具体回收要求不是很明确，在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》及《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》中对动力电池回收的要求只是“企业应承担动力电池回收利用的主体责任”，“新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度包括电池回收”；3、缺乏动力电池回收惩罚机制，目前由于受规模的限制，尚未形成回收市场，动力电池回收再利用经济性不高，同时目前政策也不是强制性管理，企业积极性不高，亟需制定动力电池回收再利用激励实施细则，建立明确的赏罚机制。 目前，正在针对以上问题制定相关的管理办法，在《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》中，首次明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业未按要求进行回收的罚则办法，其中对未按要求进行回收的整车企业将暂停其《道路机动车辆生产企业及产品公告》中新产品申报，如果管理暂行办法正式发布，将对动力电池回收起到积极的作用。另外，《节能与新能源汽车产业发展规划》以及《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》分别作为我国新能源汽车的发展目标和行动方向，已经为动力电池回收政策体系的完善指明了方向，下一步除尽快完善《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》外，将会从加快动力蓄电池回收利用管理标准体系建设，规范管理制度(溯源管理、梯级产品管理、报废)、出台动力电池回收激励政策等方面，推动动力电池回收产业的发展和政策体系的完善。
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