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 耐候钢绣板是指通过添加少量合金元素,使其在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强度钢。耐候钢绣板的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2-8倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。耐候钢绣板除具有良好的耐候性外,还具有优良的力学、焊接等使用性能。 耐候钢绣板的耐大气腐蚀性能远高于普碳钢,在国外被广泛应用于集装箱、桥梁、汽车、铁路车辆和建筑等制造行业,目*国内耐候钢绣板主要用于集装箱、铁路车辆,由此可见我国的耐候钢绣板应用领域还有很大的发展空间。耐候板

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 耐候板硬度: 合金层宏观硬度HRC57—63,碳化物硬度HV1400—1800

  耐磨性: 是低碳钢的20—25倍,不锈钢、高锰钢的8—12倍,是一般高碳高铬耐候钢板的1.5倍以上

  耐高温性: 普通型〈600℃;高温型〈1000℃

  耐冲击性: 耐磨合金层与基材完全冶金结合,抗强烈冲击,不必担心脱落

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 耐候钢绣板一般采用精料入炉-冶炼转炉电炉-微合金化处理-吹ya-LF精炼-低过热度连铸喂入稀土丝-控轧控冷等工艺路线。不同耐候性元素对不同下的腐蚀作用不一样,例如钼对降低工业大气腐蚀速率有效,但对海洋性大气的抗腐蚀作用不明显,因此根据腐蚀的不同,耐候钢绣板向专用性特殊用途化发展,其成分体系也相应发生变化,以耐候性元素加入的有效性和应用效率。开发与耐候钢绣板基体相匹配的涂层材料,其耐腐蚀效果将成倍。如果使用无抗大气腐蚀的填充金属则应该确保焊缝本身是耐候的。耐候板在焊接之*,应该将已形成的表面层至接头边缘0mm到0mm的距离。

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