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更新时间：2025-02-24 06:07:41 浏览次数:1 公司名称：洛阳 世瑞新材料科技有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 336 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 发货期限 | 当天发货 |
| 运输费用 | 厂家承担 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
隧道逃生管道是隧道施工的物资，那么隧道逃生管道到底多少钱一米？市场价是多少呢？
目前市场上隧道逃生有很多，质量也参差不齐，，实力生产厂家，专业生产：高分子隧道逃生管道，高分子材质，管道性能优越：抗冲击强度高，可以承受巨大石块的强烈撞击而不会发生变形，是比钢管抗冲击性能优越好几倍的新型抗冲击管材。
购买隧道逃生管道请认准，我们将为您提供高质量的管道，优惠的价格，完善的售后服务，
隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道设置的意义：
隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道系统使用简便，安装和移动所用时间短，设备简单易行，易于操作，投入不大，经济效益显著，从而有利于推广，更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故，该系统可有效地挽救施工人员的生命，社会效益和经济效益巨大。
隧道逃生管道，800毫米高分子逃生管道尺寸设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800毫米，爬行长度为1520毫米，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800毫米。
因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥585毫米，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取隧道逃生管道，高分子逃生管道的外径：800毫米。
新材料逃生管道优越性：
1、重量轻。同种规格仅为钢管重量的1/8左右，根长：3米，米重：69kg，根重：207kg。
2、管道韧性好、抗冲击强度高。受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好。测试管道上方堆压5米高的沙土，管道保持不变形，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、管壁光滑、搬运方便。3米/根，一人可现场滚动推行。内外壁光滑，不会造成二成擦伤。
5、拆装迅速。采用抱箍、链扣、花蓝连接，安装灵活，拆卸迅速，连接牢固，连接处无缝隙。
6、设计美观、标识清晰。管道颜色为橘黄色，标识采用反光材料制作，标识明显。
7、配制到位。可根据需求配制爬坡过渡弯头，管道配制逃生绳、平板逃生车、应急教援箱、救助站等。
逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。
新材料逃生管道的优势：
隧道逃生管道，新材料逃生管为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
1. 管道韧性好、抗冲击强度高
隧道逃生管道，新材料逃生管道受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障；
2. 材料重量轻
隧道逃生管道，新材料逃生管道拆装和搬运方便，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便；
3. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形，隧道逃生管道，新材料逃生管在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
世瑞新材料科技有限公司销售: 辽宁鞍山800逃生管道,品种全,价格低。产品畅销全国多个省市自治区。产品各项指标均符合标准，产品质量可靠、性能稳定。多年来公司牢牢把握技术创高新，产品创品牌，这一永恒主题，以诚信为立企之本，不断企业的品位，与各界新老顾客朋友共同促进，共谋发展，以创佳绩。公司始终以完善服务、合理的价格服务于广大客户。我们将继续致力于为客户提供产品和满意的服务，以赢得客户对我们的信任和支持。
试验要求及方法
隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能ji高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。
结论
首次采用聚乙烯隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 zui后，通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取管道的外径为800mm。
为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路新型应急逃生管道与管之间的连接方式为柔性连接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置 自由调节隧道逃生管道设计方案结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。对于提高公路隧道施工的性起到了重要作用，保障了施工人员的，欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。
