所以，保护气体应选用氩气和二氧化碳的混合气，氩气的比例为75%，二氧化碳的比例为25%，这种混合气在对车身板件焊接时效果 。
在车身焊接时，要按照制造厂提供的维修手册作业，每个板件所要求的焊接方法各有不同。经常使用的焊接方法有搭接焊、对接焊和塞焊，对车身板件的焊接要注意电流尽量小，能用小电流焊接的不要用大电流焊接。焊接时要采用分段焊接，使每个焊缝都能够得到充分的冷却，以防止板件变形。
二、电阻点焊：
在车身制造中被大量应用的电阻点焊，现在在修理中也逐步开始应用了。
随着汽车材料的发展，有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构，使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小，只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后，每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差，焊接质量比较稳定。
电焊工认证通过 法律在形式的法律、行政法规的规定按照 标准的职业技能或资格政府的权力来推动通过评估鉴定机构承认的政府--各省市劳动和社会保障厅技能鉴定中心组织实施工人的技能水平或职业资格为客观公正、科学规范的评价和确定合格资格颁发.
为了自己的着想我们不仅仅是为了拿一个我们还要真正的有本事所以建议想做电工的朋友可以到保定虎振电气焊培训培训学校做专业的学习和实践.
电气焊培训专业就业预计将在未来十年内有良好的发展及良好的就业机会因为一些企业很难找到合格的工人 高级技工更是少之又少.所以焊接专业在未来的发展是很好的.为什么说是美好的呢?
3、 焊接已成为关键的制造技术
焊接作为组装工艺之一，通常被安排在制造流程的后期或终阶段，因而对产品质量具有决定性作用。正因为如此，在许多行业中，焊接被视为一种关键的制造技术。
4、 焊接已成为现代工业不可分离的组成部分
在工业化发达的美国，焊接被视为“美国制造业的命脉，而且是美国未来竞争力的关键所在”。其主要根源就是基于这样一个事实：许多工业产品的制造已经无法离开焊接技术的使用。 
保定电焊学校现开设：电环专科班，电焊初级班，电焊中级班，电焊高级班，二保焊班，氩弧焊班。是河北省办学早、规模 的专业从事电气焊、二氧化碳保护焊、氩弧焊、铝焊、铜焊、塑料焊、等离子切割、气割、气焊、氩电联焊以及天然气管道下向焊的大型焊接技术培训学校，是保定市中级焊工、高级焊工、锅炉压力容器电焊工的培训以及职业技能培训鉴定考核基地。建校多年来先后被大型机械制造厂授予“焊工定点培训基地”。 