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生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。
我国大力调整钢铁产业的结构，但是对于生产汽车零部件是没有很大影响的，因为生产的特钢就属于高端钢材。而像螺纹钢等低端产能则生产过剩，对于高强度钢又生产能力有限，所以，每年我国都需要从国外引进大批的高端钢材以满足市场的需求。
因此，方管的行业日益成熟，经过调整以后，能通过市场的需求来变化，无论从结构还是性能都通过很大的跨越，产业技术也在不断提高中。
方管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，生产汽车零配件用钢的优特钢需求量届时可达到2000万吨左右，大约占据整个汽车用钢量的30%左右。

玻璃钢拉挤不锈钢方管是选用接连拉挤工艺成型的等截面结构型材。并具有许多得优越性，耐腐蚀、轻质高强、尺度安稳性好，一起具有绝缘、不导热、漂亮易保养等特性，它与传统材料如钢铁、铝、木材相比，简直无维修保养费用。常常被运用在化学加工厂、海运修建、食品饮料加工、石油锻炼、造纸工业、污水处理及运送业等区域。
玻璃钢拉挤不锈钢方管的特色：重量轻、保护简单、耐久性。高强度、轻质不变形、抗冲击。防火阻燃、绝缘、透磁性佳。外观亮丽舒适 色彩鲜艳，造型漂亮。耐腐蚀性：选取不同类型防腐蚀的内衬树脂，可适用于不同类型的酸、碱、盐及多种油类、海水和有机溶剂。尺度安稳,装置简洁敏捷,玻璃钢不锈钢方管长度不受技能约束，但出于运送上的考虑，长度一般在6m以内，这样所需衔接位置大为削减，因玻璃钢重量轻，还能够选用手艺或轻型装置设备，从而装置便利、敏捷。寿数20年以上，归纳成本低，因玻璃钢产品具有运用寿数较长，根本不必保护，装置及运送费用低一级特色,因而从总的经济效益来看玻璃钢不锈钢方管的寿数周期成本低。
玻璃钢拉挤不锈钢方管的应用：玻璃钢拉挤不锈钢方管广泛应用于石油、化工、电力、海洋勘探、电镀、船只、水和废水处理、造纸、酿酒、制药等职业的作业渠道、设备渠道、楼梯踏板、壕沟盖板、过桥板、滤板、填料支架等，是腐蚀环境中的抱负承重构件玻璃钢拉挤不锈钢方管由玻璃纤维毡包覆细密的接连玻璃纤维包附树脂制成。细密的纤维芯层使得不锈钢方管具有坚韧牢固的长处，其纵向曲折强度和冲击强度的 值已超越一般钢材，运用玻璃纤维毡加大了型材的横向强度，并在外表构成富树脂层，使其具有杰出的防腐防碎裂等特性。