桥梁护栏立柱科学设计

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  对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其河南三门峡防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑河南三门峡防撞护栏性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件河南三门峡防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的河南三门峡防撞护栏。

  河南三门峡防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其河南三门峡防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的河南三门峡防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个河南三门峡防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出河南三门峡防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行河南三门峡防撞护栏设计。

  河南三门峡防撞护栏在的应用已经历了20余年的时间，通过长期的研究和实践应用，在河南三门峡防撞护栏的结构形式、碰撞理论、设置原则、工程施工、维修养护等方面积累了丰富的经验。河南三门峡防撞护栏作为重要的道路交通设施，应该进行正确、合理的设计，为城市道路交通起到积极的作用，实现河南三门峡防撞护栏的功能和目标。

河南三门峡桥梁护栏

各国在规定防撞栏杆设置标准时，往往以分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞栏杆的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对，亦增加了车辆穿越防撞栏杆的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

  而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞栏杆的宽度作为是否设置防撞栏杆的重要依据。这里，参照美国的做法，分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞栏杆。而对于防撞栏杆防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞栏杆可能发生的事故等级进行设置。河南三门峡桥梁护栏

  防撞栏杆等级的选择应该考虑哪些因素。发布日期：2020/9/3010:45:14访问：153防撞栏杆等级的选择不仅应考虑车辆越出路外的危险程度，也应该考虑车辆碰撞防撞栏杆的碰撞能量大小。在车辆构成相类似的情况下，车速越高，碰撞能量一般也越大。

  由此，根据需设置防撞栏杆路段的设计速度和道路等级，以及越过防撞栏杆的危险程度，确定了防撞栏杆防撞等级的选取办法。我质量过硬1.通过IS09001:2000质量体系认证2.2.不锈钢复合管符合 GB/T18704-2008执行标准。经营理念：以客户为中心，质量为根本，经营方针：拾遗补缺诚实守信争市场，塑承诺：一、质量保证从正规厂家直接进货，严格按用户要求的质量标准供货，并对质量负责到底，对不相符的材料包退、包换、包赔。