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更新时间：2025-02-26 01:33:58 浏览次数:15 公司名称：无锡 新弘扬特钢有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 6150/吨 |
| 发货期限 | 1-5天 |
| 供货总量 | 200吨 |
| 运费说明 | 到付或现付 |
| 热轧，冷轧，卷板，开平，中厚板等 | 屈服值： |
| 规格；0.5-450mm | 抗拉强度 |
| 长宽"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
| 塑性 | 硬度 |
装载机械:卸轧机链板，料斗衬板，抓斗刃板，自动翻斗车翻斗板，自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板，建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。
5)矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片，输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性，可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。
6)建筑机械:水泥推料机齿板，混凝土搅拌楼、搅拌机衬板，除尘器衬板，制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。
7)工程机械:装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板，可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。
8)冶金机械:铁矿烧结机，输送弯头，铁矿烧结机衬板，刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨钢板。
9)耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片，各种货场、码头机械那么部件，轴承结构件，铁路车轮结构件，轧辊等。
钢板行情分析：十月份国内钢材价格走势跌宕起伏，钢板也是一部分，国庆长假之后，市场迎来“开门红”行情，钢材价格攀高。随着“一刀切”限电、限产政策被纠偏，钢材供应紧缺现象得到缓解，叠加成交不及预期影响，钢材价格高位回落。进入10月下旬后，在宏观政策引导下，大宗商品炒作降温，煤炭等原料价格大幅下跌，黑色系大宗商品期货价格整体走低，带动钢材现货价格加速下行。因此，10月份国内钢材价格呈冲高回调走势，与我们上月预警“政策扰动，震荡加剧”的判断完全相符，但是下跌的幅度超出了我们的预计。进入11月后，钢铁行业基本面或有进一步修整趋势，首先随着气温下滑，部分地区施工将受到影响，区域销量将有分化，需求强度整体或有下降。其次北方进入秋冬季限产期，局部供给还会减弱，南方限电政策放松，区域供应会有增量。整体而言，全国钢材市场供应量大概率平稳运行；再次随着铁矿石、废钢等原料价格相继下跌，钢铁行业生产成本正在降低，一旦焦炭价格出现回落，成本支撑作用就会更加减弱。因此，在多重因素影响下，11月份国内钢材市场价格很难呈现反转行情。另外，在年尾冲刺效应下，部分地区基建和房地产需求具有一定的韧性，一旦区域钢材价格拉大，资源跨区域流动会加速，南北市场高低均衡现象会显现。综合来看，在没有突发因素干扰下，我们对11月份钢材市场行情持以下判断：震荡调整，重心下移。
据中钢协数据显示，钢板也是运用多材料之一。10月中旬重点钢企粗钢日产187.47万吨，环比增长0.08%、同比下降13.74%。据西本资讯数据，截至2021年9月份，国内月度粗钢产量已连续四个月大幅下滑。在全国范围的压减政策影响下，9月份，绝大多数省市粗钢产量同比下降。
3、国内钢板进出口现状分析
据海关总署数据显示，2021年9月，中国出口钢材492.0万吨，较上月减少13.3万吨，同比增长28.5%。1-9月，中国累计出口钢材5302.4万吨，同比增长31.3%。
9月，中国进口钢板125.6万吨，较上月增加19.3万吨，同比下降56.4%。1-9月，中国累计进口钢材1071.6万吨，同比下降28.9%。
4、11月份国内钢材供给预期
从目前形势看，10月份国内供给端维持低位，但环比大幅减少的可能性不大。随着限产“一刀切”被纠偏，局部地区粗钢产量小幅上升，电炉钢产量增加较为明显。不过，随着北方采暖季来临，该区域供给有望进一步被压缩，加之当前各地限产已经常态化，预计后期供给端很难出现全国性增长，因此我们预计11月份国内钢材市场供应端仍将维持低位。
由于高强板所形成的高刚性型钢具有很大的惯性矩和抗弯模量，工业钢板特别是由于应用上的要求需要预冲孔后进行冷弯加工生产，会形成材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异，因此要求对该类高强度结构钢板的冷弯孔型的设计中需要多加侧向定位装置，合理设计孔型，合理布置轧辊间隙等，确保进入每道孔型的材料不跑偏并尽可能地材料表面平整度和材料边缘尺寸上的差异对后续冷弯成型形状的影响;另一个突出的特点为：高强度结构钢板的成型回弹现象较严重，回弹会导致出现弧边，必须依靠过弯来修正，且过弯角比较难掌握，需要在生产调试过程中进行调整修正。(2)需要较多的成型道次。在辊式冷弯成型过程中主要加工过程为弯曲变形，除产品弯曲角局部有轻微减薄外，变形材料的厚度在成型过程中假定保持不变;在孔型设计时，要注意合理分配变形量，尤其是在道，后面几道，变形量不易过大。另外可以使用侧辊和过弯辊，对型材进行预弯，且使型材断面的中性线与成品型材的中性线重合，使型材上下所受的力平衡，从而避免纵向弯曲。如果在加工过程中发现纵向弯曲，可根据实际情况增加部分轧辊，尤其注意后面几道。其它如使用矫直机进行矫直，变更机架间距，采用托辊，调整各架次的轧辊间隙等措施均可减小或纵向弯曲。需要注意的是，通过调整各架次的轧辊间隙来减轻纵向弯曲需要有熟练的技术才行。(3)辊式冷弯速度的控制，成型辊压力的调整要合适，尽量减少反复冷弯弯曲疲劳裂纹，并适当进行润滑和冷却，进一步减少热应力裂纹的产生等，控制弯曲半径，即弯曲半径不能太小，否则产品表面易产生裂纹，针对高强板在冷成形冷弯工艺中出现的后延性断裂现象，为了满足结构设计要求，建议在满足材料的力学设计要求的前提下优化截面形状，如增加弯角半径，减小冷弯角或加大截面形状等方式处理也是一种行之有效的方法。
