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为加大高速新媒体资源在全过的布局与推广，近期，我公司组织、工程建设、策划设计相关部门，历时半个月，累计高速行驶里程近3000公里，对近60座临省交界主线站开展分隔带牌建设实地勘察，高炮广告的管理成为政府及各项主管部门的一大难题。但同时，高高在上的广告牌也成为一种威慑，如果遇到强风，它就会倒下来，成为无法躲避的“不 ”。二.广告设施防雷措施不到位广告设施设计制作却没有考虑防雷措施，没有将广告设施纳入所在建筑的防雷系统，有可能造成雷击事故。为公司2018年新媒体资源全省推广奠定了基础。分隔带牌是我公司2017年深挖高速媒体资源，在充分调研认证的基础上重点推出的高速媒体新型式之一，因其外观造型简洁大方，发布效果整齐划一，画面感强、到达率高，了客户的高度认可。此次主线站勘察工作的开展，公司在总结以往建设的基础上，加大客户调研力度，立足市场需求，重点对各站点的车流量、受众情况、牌可建性等进行逐一统计评估，对收集到的数据进行认真汇总分析，力争形成建设可行性报告，为全省分隔带牌布点推广提供依据和可靠保障。（单立柱制作厂家）

单立柱制作厂家广告牌尺寸：现在常用的单立柱广告牌单面牌面尺寸主要为18m×6m，也有5m×15m及7m×21m的牌面尺寸，在规划牌面尺寸时髦应思考地方市容管理等方面的规则，如上海市规则牌面尺寸不得大于6m×18m。单立柱广告牌优势： 1、单经济实力。例如：树立广告牌，闻名度，一方面树立品牌形象，的雄厚实力。 2、在公共场所树立巨型广告牌这一古老方法历经千年的实习，标明其在传递信息、扩大影响方面的有效性。一块树立在黄金地段的巨型广告牌是任何的必争之物，它的直接、简捷，足以迷倒全世界的大广告商。很多闻名的单立柱广告牌牌，或许由于它的耐久和突出，成为了这个区域的家喻户晓象征，大家或许对这街道楼宇都视若无睹，而 这些树立的巨型广告牌却是令人久久难以忘怀。 3、很多户外媒体是耐久地、全天候发布的。它们天天24小时、每周7六合站立在那儿，这一特点令其更简单为受众见到，都可方便地看到它，所以它随客户的需要而任海枯石烂。 4、透过策略性的前言安排和散布，单立柱广告牌能创造出抱负的到达率和频次。 5、如今的大家比以往花更多的时刻在上班路上或是外出。社交活动的趋势也对户外媒体广告有利。查询显现，消费者比曾经更少呆在家里，与此同时，电视、有线传达、杂志、报纸、书本，，都争相抢夺消费者在家里这一时段，明显这些户内前言的作用现已比曾经削弱了。 6、准确的选择时刻、地点、以及运用准确的户外媒体，您能够在抱负的规模接触到简直每个层面的人群。稍具功力，您的广告信息即能够和您受众的生活节奏配合得天衣无缝。 7、自从墙面招贴开始至今，单立柱广告牌现已在方法上有了很大的改变，估计已有超越50种，您定可找到合适您的方法，向受众传递广告消息。

户外自驾车车身广告自驾游车身广告是依托全国范围内的自驾游活动，以自驾活动车队为载体的新型移动媒体宣传方案;依靠庞大的全国自驾游联盟单位以及全国自驾游协会达到成规模的自驾游活动;单车张贴，以车队的形式展现。这是做大做强的根本出路、根本途径。尽管目前已经开拓了一些新业务，但总的来讲还是比较单一。公司的业务范围还可以进一步开拓、服务领域还可以进一步拓宽。具有形式新颖、车队成规模、覆盖面广、移动广告可视性强、投放灵活成本可控、活动分享以及回味，受众人群二次宣传等特色。单立柱制作厂家