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江西萍乡不锈钢焊管304不锈钢焊管节后主产地炼焦煤价格下跌50-100元左右，部分配煤出现补跌，三月初至今山西地区主焦煤价格下调680-750元，焦炭市场迎来第六轮调降，落地基本无疑，累计降幅在500-550元，焦煤跌幅明显高于焦炭跌幅。从以往的经验来看，焦煤价格波动的反馈要迟于焦炭，这次反而超跌于焦炭，且目前并没有止跌的迹象。自澳煤禁止通关以来，炼焦煤价格一直处于高位水平，煤矿的盈利持续暴利，焦煤抗跌性相对高于其它黑色品种，但今年春节以来，除内蒙煤矿重大事故带动焦煤价格上涨，其它时节焦煤价格一直处于下行状态。纠其原因主要还是国内保供量、进口量预期增加，焦煤供应预期宽松，贸易商和焦企压低采购量。3月在国内煤炭保供政策下，3月原煤产量41722万吨，较去年同期增长4.3％，进口炼焦煤964.7万吨，较去年同期增156.42％，蒙煤以及俄罗斯炼焦煤进口保持高位，澳大利亚峰景主焦煤价格连续下跌，今年峰景主焦煤（CFR）价格高点398美金，已跌至246美金，折合跌幅1185元，跌幅高于国内炼焦煤跌幅，随着国内外价差收窄，澳煤通关仍有增量预期。
江西萍乡不锈钢焊管321“我们对标国际智能钢铁企业，借助资深系统集成商，实施了生产全流程的智能化，打造了特钢工业智慧园区。”全国人大代表、河钢集团有限公司总经理王兰玉说。据介绍，河钢集团石钢公司实现了全工序一体化排程，数据自动采集全程不落地。同时，该公司还构建了特钢棒材智能精整全流程、集群化机器人作业应用示范生产线，研发出废钢精准智能无人验质等多项新技术。“智能制造是加快现代化产业体系建设的重要手段，钢铁行业要实现从大到强的转变，就要向智能化方向前进。”张晓辉表示。如今，人工智能技术已经率先被应用于流程性行业，数字化也必将成为河北钢铁工业转型发展的突破口。河北钢铁工业力争到2025年关键工序数控化率达到80％左右、生产设备数字化率达到55％左右。绿色低碳成发展基调走进位于河北省邢台市的德龙钢铁有限公司（以下简称德龙钢铁)，“花园式”工厂呈现在记者眼前。
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江西萍乡不锈钢焊管集装箱市场：需求逐步回落，运价由高位运行到逐步恢复常态。据第三方机构2022年12月统计，全球集装箱船舶达到5690艘、2591万TEU，运力规模同比增长4.15％。在全球集装箱运输需求总体下滑、有效运力持续增长等因素影响下，2022年国际集装箱运价从高位持续回落。一季度，因境外港口拥堵和补库存需求，市场运价保持强劲态势，中国出口集装箱运价指数一季度均值为3444.33点，同比上涨75.6％，在2月11日达3587.91点，创下历史新高。此后随着境外港口拥堵缓解，有效运力持续释放，运价震荡下行。从三季度开始，欧美主干航线进口需求疲软，同时境外港口拥堵持续缓解，运价开始加速下行。2022年，中国出口集装箱运价指数年平均值为2792.14点，同比上涨6.8％。4.国际邮轮：因疫情影响，2022年进出我国境内港口的邮轮运输继续暂停。二、2023年航运市场展望（一）国内航运市场。1.沿海干散货不确定性增多，预计运价波动进一步放大。2023年，世界经济下行压力增大，国际市场需求不确定性增多。预计沿海煤炭运输市场整体船货较为平衡，随着“双碳”政策逐步推进，船舶更新换代可能提速，新老船舶能耗差异显现，对运价接受程度也逐渐异化，运价波动幅度将有所放大。
