【不锈钢带】-304不锈钢复合板一站式采购商家

湖南长沙不锈钢带 市场心态偏空 快进快出近期在期货盘面及成品材市场弱势调整的影响下，废钢市场避险情绪较为浓厚，废钢基地、贸易商心态也出现分化现象。大部分基地选择快进快出、落袋为安、保持低库存运行状态，而且收货意愿有所下降，废钢市场流通也将呈现减弱的状态。铁废差倒挂 废钢经济性优势缺失焦炭第七轮提降迅速落地，且仍有下行空间；叠加铁矿石价格震荡走弱，原料端对生铁价格支撑力度有进一步减弱预期。下游铸造企业订单并无好转，对生铁需求持续低迷，仅以刚需采购为主，供需矛盾依然较大，商家对后市信心不足。原料成本下行，供需矛盾增加，生铁价格仍有下探空间。据兰格钢铁网调研，截至5月12日，江苏地区钢厂铁水成本2431元（不含税），张家港重废价格2440元（不含税），铁水比废钢价格低57元（注：已考虑到废钢入炉造成的损耗等问题）。铁水成本不断下降，铁废差倒挂，废钢经济性较铁水较差，废钢价格承压。综合来看，焦炭不排除还会有第八轮提降，原料价格不断下滑，叠加成品材走势偏弱，钢厂利润空间不断收窄，压价意愿较强，短期不排除废钢市场仍有小幅下探的空间。市场真正迎来像样的反弹，还要靠钢材减产落地、以及终端需求的恢复的。

湖南长沙不锈钢带 我国新能源汽车产销分别达到67.4万辆和65.3万辆，环比分别增长22％和24.4％，同比分别增长44.8％和34.8％，市场占有率达到26.6％。新能源汽车在同期高基数基础上继续保持较快增长，市场占有率超26％；汽车出口依然保持较高水平，一季度汽车整车出口同比增长70.6％；中国品牌占有率稳步。在新能源汽车的拉动下，我国动力电池产销量取得了快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，3月，我国动力电池销量共计44.3GWh，同比增长81.1％。其中，三元电池销量17.8GWh，占总销量的40.2％，同比增长60.5％；磷酸铁锂电池销量26.5GWh，占总销量59.7％，同比增长98.5％。3月，商用车产销均完成43.4万辆，环比分别增长37.1％和34.2％；同比分别增长20.4％和17.4％商用车继续延续了2月产销同比，环比双增长的态势。在商用车主要品种中，客车和货车的产销量同比环比均呈显著增长。1-3月，商用车产销分别完成94.8万辆和93.8万辆，同比分别下降3.9％和2.9％。

湖南长沙不锈钢带 第二轮焦炭提降在4月10日落地，10日-17日间钢材价格继续走弱，今日螺纹钢现货价格指数4019元，较10日降61元；热卷均价4219元，较10日降39元；唐山迁安主导钢厂钢坯出厂3740元，较10日降10元，焦炭第三轮让利基本与钢材降价抵消，钢企亏损局面仍没有得到有效改善。目前焦炭第三轮提降落地，成本下移能否扭转钢企亏损局面？春节过后全国钢企高炉开工稳步，全国重点钢企粗钢、生铁产量持续增加，然而钢材的需求恢复缓慢，供给端压力加大，上周部分地区高炉、电炉和轧线出现了减产，钢材价格下行、终端需求不畅造成钢企生产经营压力加大，后期高炉减产的预期增强，钢企焦炭库存继续降低，在终端需求没有明显改善下，钢企仍会继续控制对焦炭的采购，焦炭需求难有增长。2022年受疫情影响，房地产和工业机械行业低迷，废钢市场回收难度大，叠加钢企亏损以及废钢经济效益不佳等因素影响，废钢消耗降低，铁钢比值增大。今年以来矿石价格处于相对高位，废钢的经济效益有所增加，铁钢比值连续走低，焦炭消耗占比走低。