更新时间：2025-02-27 00:13:26 浏览次数:27 公司名称：洛阳 世瑞新材料科技有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 460 |
| 发货期限 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 产地 | 河南洛阳 |
| 运费 | 含运费 |
| 货物材质 | 聚乙烯 |
| 供货总量 | 2000米 |
| 货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 厚度 | 30mm |
| 连接方式 | 链条/抱箍 |
| 货物颜色 | 橘黄色 |
设置隧道施工逃生管道的必要性：
——以事实为例：
2014年12月6日，龙岩厦蓉高速公路扩容工程在建后祠隧道塌方，21名工人被困35小时后全部获救，并送往医院治疗观察。施工方表示，事故不会影响工程进度，也不会影响隧道建设，隧道不会随便改线，工人已在为复工做准备。
教训：在建隧道，没有设逃生通道。
负责人表示：以后所有的隧道施工，都要在掌子面（坑道施工术语，即开挖坑道不断向前推进的工作面）搞通道，“这是一条生命通道，出了事情可以爬出去”。
专业生产隧道逃生管，高分子聚乙烯隧道逃生管，该管材抗冲击非常好，是钢管的2倍，重量轻变，可以重复使用，价格适中，近些年在云南，四川，贵州，甘肃，新疆，西藏等地区的隧道逃生领域已得到了广泛应用。
世瑞新材料科技有限公司是一家集设计、生产、销售为一体的公司，在日益竞争激烈的市场中，以其新颖的款式、稳定的质量、周到的服务、及时的交货、具备有竞争力的性能价格比，赢得了各行业市场上的高度评价。公司主要产品包括 河南洛阳800逃生管道等。公司秉持“同等质量比价格、同等价格比质量”的务实理念，热忱欢迎有需求的客户与本公司接洽，本公司愿与客商建立长久的互惠互利的商贸关系，寻求共同发展。“优质的产品，满意的服务”是我们的经营理念，“ 诚信经营，真诚服务”是我们不变的承诺，“便捷、可靠、值得信赖”是我们追求的目标！
珠海公路隧道逃生管技术参数：
1.珠海公路隧道逃生管平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用规格：DN800*30毫米，管道外径为800毫米，壁厚30毫米
3.珠海公路隧道逃生管长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
4.连接方式：抱箍连接，链条软连接
5.颜色：橘黄色
6.珠海公路隧道逃生管重量：以DN800*30毫米为例，约为70kg/米
珠海公路隧道逃生管施工的规定：
1.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道应安装“门禁系统”。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员进入。
2.在隧道 方面，要有专项施工方案，成立隧道 小组，配备足额人员。
3.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练。
4.施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管道和报警设施。
5.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。
6.在隧道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距标。
7.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道前水文地质预报和监控量测，前地质预报和监控量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给施工、监理、设计单位。
我公司专业生产隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道，这是一种新型抗冲击管道，抗冲击性能是钢管的2倍。在过去的几年里，隧道逃生管道一般都采用钢管，因为钢制的管道物理机械性能好，但是这种新型的高分子逃生管比钢管更加抗冲击，在和钢管的抗冲击对比试验中，高分子逃生管完全可以承受大石块的强烈撞击不变形，而钢管则被砸扁无法修复。
高分子隧道逃生管道设计的依据：
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm，阿尔文·R·蒂利指出，在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时，圆管的小直径为800mm。
因此，隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道的内径必须≥585mm，才能保证人体的正常 通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道的外径：800mm。
高分子隧道逃生管道对管材的要求：
1. 逃生管可手动拆卸，连接牢固，
2. 隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。
3. 要保证隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道径不小于60cm
6. 对隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道设置不到位的，严禁开挖作业。
隧道逃生管道规格型号：
DN800*30mm，管道外径为800mm，管道壁厚为30mm，管道长度一般为1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材质：新型抗冲击高分子聚乙烯，再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。
隧道逃生管道的性能优势：抗冲击，耐高压，韧性好，重量轻变，连接方式多样化。
隧道逃生管道其他技术参数：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
隧道逃生管道和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的高分子隧道逃生管与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与高分子隧道逃生管从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
实验结果：高分子隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。
