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厚壁方管的断面设计因素 厚壁方管断面设计时要考虑两个主要因素：一个是断面的性;另一个是断面的经济性。为了断面，我们要求H型钢的腰厚与高度之比应不小于1/45。对作柱用的H型钢，是用扭转半径与其质量之比来表示其经济性。 弹性理论用来计算静态结构，如仓库、房屋、桥梁等是可行的，但对运动构件如车轮等就不太适用，这时人们往往采用塑性理论。塑性理论的研究可追溯到1914年。1975年欧洲设计委员会制定丁一个塑性设计规范，它主要用于静载荷平面梁和受到弯曲应力的框架结构，其要求如下：对于高层建筑，还需要进行更细致的计算。 塑性设计方法在动载荷情况下，通常是按许用应力不小于动载荷再乘以许用应力的系数的方法进行许用应力的计算。在一个轴受弯曲的情况下，可用公式a=W动/W许进行计算。用塑性方法代替弹性方法计算强度，可以提高构件的承载能力14%。
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波形腹板先从个角届服并逐渐向中闻发展，直至达到破坏状态波形板个角的应力值远于波形肢板的中间位，热镀锌方矩管在达到铍坏状态时，板也充分发挥了变形耗能的作用作出模推拉破坏状态下的应变云和试验应变输出数据曲线，见、对比可以发现；炬和试验试件在推拉向的应变值都不平衡，拉向应变值于推向应变值，这是因为腹板在受推力时会产生细小的裂纹，而在受拉力时，只需要较小力就可以使裂纹重合；翼缘板七、测点的应变数值明显于中间测点应变值，这也与试验结果相合；当取推向即破坏状态的加位移时，试件测取点主应变值为，而模型的主应变值为，约是测取点的倍；当取拉向级加载位移时，试件测取点主应变值为，模程的主应变值为，约是测取点应变值的倍。
