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泗洪伸缩缝橡胶条更换施工范围-欢迎致电

更新时间:2025-02-24 07:49:41 浏览次数:6    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:泗洪伸缩缝橡胶条更换施工范围-欢迎致电的产品参数
产品参数
产品价格60/米
发货期限1-3
供货总量9999
运费说明物流
最小起订10
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶
产品品牌众拓
产品规格40 60 80 160
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号D40型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量5kg
产品颜色黑色
外形尺寸长条状
适用领域桥梁伸缩缝
是否进口
品牌众拓路桥
施工方式更换胶条
施工条件设备齐全
施工前处理清理缝内杂物
施工周期3-10天
施工说明伸缩缝胶条更换
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宿迁泗洪伸缩缝橡胶条更换施工范围-欢迎致电 1、正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,好将伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。2、完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实,浇筑时不允许混凝土溅,填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即,浇筑完毕后进行养护。3、待伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通,施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意:伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁,平整,不允许变形扭曲,产品必须在工厂进行组装,组装钢构件应进行有效的防护处理,吊装位置应用明显。在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩装置均采用后嵌法施工,其施工要点如下:1、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证,使用说明书等,并约请监理,设计及有关人员对伸缩缝外观,几何精度进行检查验收,合格后方可使用2、划线,切割,根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土,为保证切边不受损坏,可分两次切割,次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割,切缝要求顺直,准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护桥梁伸缩缝胶条更换


生产伸缩缝橡胶条各种规格欢迎来电咨询封条 桥梁伸缩缝胶条更换是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝<是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶胶料适用范围1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区 公路桥梁伸缩缝堵漏用橡胶条 桥梁伸缩缝封水胶条 道路桥梁伸缩缝均有供应,欢迎各施工单位前来咨询。桥梁伸缩缝中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水膨胀性有效地防止了雨水的渗漏,保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。密封条既能抗拉力,又可进行侧向和垂直的位移。相比之下,伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。毛勒伸缩缝在施工时,预留槽口的同时,做好钢筋的预埋工作


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桥梁桥梁伸缩缝胶条更换过程:在维修更换过程中,养护人员先利用氧焊枪对损坏的橡胶条部位进行高温加热处理,使橡胶条与伸缩缝钢梁自行脱离,然后将损坏的橡胶条抽出,再对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留的橡胶条进行清理;在此基础上,用润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽,将准备好的新橡胶条平放于安装位置;后用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。新工艺操作方便实用,有效了工作效率和安装质量。桥梁伸缩缝胶条安装:(1)对于已经损坏或老化的胶条,全部更换为新的防水胶条,并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙,也就是胶条上方的杂物,提高橡胶条的使用寿命。(2)经过养生、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性。(3)橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅;将橡胶密封带伸展开,然后平顺到型钢缝隙中,再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入桥梁伸缩缝橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅;将橡胶密封带伸展开,然后平顺到型钢缝隙中,再利用扳手撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入即可。


既保护了下层锌铁皮又能减缓上部结构受集中应力的破坏。钢板上用沥青砼整体铺装层代替沥青胶泥和桥面砼铺装层,避免了I型的绝大部分病害,而且大大简化了施工工序。但是II型仍存在一些较大的缺陷;U形锌铁皮和其下水泥砼面之间、U形锌铁皮和上盖钢板之间的平整度、妥帖性等无法保证,两项工作都由现场工人直接手工操作,其尺寸规范性及安置妥帖程度完全取决于现场工人的施工水平,对其制作质量无法作定量评价,由不同工人施工的桥梁伸缩缝其质量差异极大。在徐连一级公路上我们广泛采用II型U形锌铁皮伸缩缝,在不同的路段不同的桥梁上使用寿命截然不同,有的通车近七年丝毫无损,有的通车不到一年就坏了。另外,上盖钢板在重型荷载的反复作用下易发生翅曲变形,从而使其上铺装层先发生局部破坏而导致整条缝的破坏。根据现场修补资料统计,盖板上沥青砼的摊铺厚度佳为7-11CM,超过此范围将影响II型伸缩缝使用寿命。如果能解决U型锌铁皮的制作及安装问题,II型U型锌铁皮伸缩缝还有一定的前途,毕竟它的造价低廉,仅为毛勒缝等刚性缝造价的20%左右。 桥梁伸缩缝胶条更换




桥梁伸缩缝胶条更换用途 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶 胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60地区 公路桥梁伸缩缝堵漏用橡胶条 桥梁伸缩缝封水胶条 道路桥梁伸缩缝均有供应,欢迎各施工单位前来咨询。

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