水下打捞常见的方法:
(1)关闭舱内排水救生方法。
将沉船封住后,将水从船上移开,使其漂浮。因密封及维修困难,及在强风大浪中操作困难,故很少使用。
(2)浮钓法。
在一些浮桥把空气注入水中之后,沉船就通过浮力浮出水面。浮动能力大,可靠性高,施工方便,相对可靠。
(3)船舶起重方法。
使用吊车装置将缆索缠绕在沉船底部,使沉船浮起。救援中,一般用两艘或更多艘救生艇。
水下作业需要用到如下装备:
浅水空气潜水(0-80fsw,航潜时为60fsw)。所有水下作业均超过不减压潜水限度。
·有足够的气源和气罐供两个潜水员使用;
·潜水地点的应急气源;
·两套水下作业软管组,每套包括:
-空气软管;
-加强绳;
-通讯电缆
-气测深管。
·一套空气减压表和治疗表
·一套实践/操作手册
·一个控制面板,包括:
-通讯系统;
-深度表。
·一架潜水梯或其它供潜水员出水的手段;
·一套基本急救箱;
·2套潜水员个人装备,包括:
-头盔或面罩;
-适合的压铅带;
-防护服;
-必备的工具;
-背带;
-潜水员携带的备用呼吸气;
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水下焊接”危险性较高,水能导电,在水中进行高压焊接,可能发生触电事故。但多数时候发生危险,不是因为触电,而是深潜带来的过重负荷。越危险的工作越少有人去做,这类工作薪资也越高。另一个水下作业的工种“工地水鬼”,同样存在着很大的风险。这份工作的主要内容就是在桩基孔里打捞钻头。水中打捞对于专业的潜水操作人员来说危险不大,这份工作的危险之处在于,操作者需要在泥浆中深潜打捞。很多大型建筑工程,建设前都需要打很深的地基。
原来没有打桩机的时候,桩基孔是依靠人工挖掘,效率太低。如今打桩机打桩很常见,而且很多高层建筑打的桩基孔,深度都在几十上百米。打桩机通过冲击钻头敲击来打桩基孔,钻头重量很大,打得深了,可能因为速度太快冲击力太大,而导致钻头脱落。
★水下检测项目★
◆ 对海上船舶、平台、海底管线及水利电力系统钢结构、水下建筑物等进行水下探摸、水下照相、水下录像(CCTV)、水下(焊缝)磁粉检验(UWMT)、水下超声波探伤(UWUT)、水下超声波测厚(UWUTM)、腐蚀电位测量等项目的水下检验。
◆ 船舶与海洋设施水下目视检测、磁粉探伤、超声波探伤、电位测量作业
◆ 码头与海洋大桥钢结构与混凝土结构水下检测作业
◆ 船舶、海洋石油平台、浮船坞等水下检测、维护作业
◆ 水下摄像与照相