珠海应急发电车出租
<珠海>维曼机电设备有限公司


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发电机组油泵供油压力低于正常工作范围怎么处理 (1)故障现象 ①发动机无法启动或不好启动。 ②发动机热机熄火。 ③发动机热机后熄火无法启动公明柴油发电机组。 ④发动机无力或工作冒烟。 ⑤发动机在大负荷时功率下降(转速下降)。 (2)故障原因 ①燃油系统故障。 ②整车油管漏气。 ③预滤漏气。 ④发动机滤清器。 ⑤油泵低压泵部分磨损(齿轮泵)。 ⑥电子输油泵(ISLe)。 ⑦油轨故障。 ⑧喷油器故障, ⑨油泵低压油管接头密封圈破损造成漏气。 (3)解决方法 ①先检测油箱,如果油管漏气或接头漏气都会引起故障(燃油系统进气较少时发动机工作时还将出现工作无力的现象)。 ②检测滤清器是否堵塞或漏气(滤清器堵塞将会造成发动出现工作无力的现象)。 ③检测油泵回油或打吊瓶确定油泵齿轮泵是否工作正常。 ④拖动发动机,检测高压油泵出口的油量。 ⑤检测油轨压力是否正常,发动机转速在150r/min以上时,检测油轨压力应不低于 250bar. ⑥通过检测喷油器回油量和断缸试验确定喷油器是否工作正常。 (4)维修经验 ①此故障多是低压燃油系统故障造成,在修理时使用燃油系统测量工具可以较准确地判断出故障点。 ②高压油泵出现故障时,发动机大负荷运行时会出现功率和转速下降。




1.机油不足时,发电机为什么会自动停机?——当机油不足时,发动机内部的机油警告开关会将点火线圈的初级线圈接地,使点火线圈不能点火,发动机熄火。检查油位是否标准的方法:将发动机处于水平位置,旋出机油尺,清洁擦干后再插入机油加入口(不必旋转),然后拔出检查油位处于油尺的中部偏上即可。 2.高海拔地区发电机为何输出功率降低?——高海拔地区的大气稀薄,化油器主喷嘴向发动机提供的混合燃料由于空气相对稀少而无法充分燃烧,此时发动机转速可能不稳,并且消音器冒黑烟。必须通过改换正确的主喷嘴使发动机运转平稳。发动机的输出功率随着海拔的升高而降低,发电机组的输出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果没有更换正确的主喷嘴,发动机的功率损耗将比这个标准大得多,且工作状态不稳定。标准型号的主喷嘴只使用于海拔1500米以下。 3.为什么冷机起动要关闭风门,热机起动要打开风门?——因为发动机处于冷机时起动关闭风门,使进入化油器的空气减少,提高了混合气的浓度,这机发动机就更容易起动。如果此时冷机打开风门,混合气易吸附在进气道壁上,造成雾化不好,就不容易起动了。因为发动机处于热机时起动要打开风门,使进入燃烧室的混合气的比例达到正常,就能轻易的起动了。当关闭了风门,使进入化油器的空气减少,大大的提高了混合气的浓度,就会造成不容易起动了。 4.当自动电压调节器(AVR)损坏需更换时,必须做哪些事项?——发电机组不发电,常见的故障是自动电压调节器损坏,因此有人在发现发电机组不发电时,常常用新的AVR去替换旧的AVR的办法来解决。当用户这样去做了,发现新AVR使用了几分钟后失去作用,然后抱怨AVR的质量不好。其实AVR损坏,常常是因为用户超载使用发电机组,造成转子短路,导致AVR损坏,因此在更换AVR之前必须先检测一下转子的电阻是否正常(如EC2500CX的电阻是45-50欧母)。如果转子的电组不正常,要先更换转子后更换AVR。


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怎样给柴油发电机组更好的散热 春季过后渐渐走向夏季,环境气温升高后给柴油发电机组的散热又增加了一些困难。那么气温升高我们该给柴油发电机组改善哪些散热条件呢?发电机厂家在里给找找方法。 1,若柴油发电机组功率较大,机组的负载也较大,平时使用频率频繁,那么建议用户安装冷却水池来进行 可能的散热; 2,保证柴油发电机组机房房空气畅通,安装换气扇; 3,给机组增加风冷效果,即增加风扇对着柴油发电机组吹风。 4,检查柴油发电机组因自身故障隐患引起热量过大,如有维修后再次进行负载运行; 5,尽量控制柴油发电机组不要超负荷运行,超载运行也会增加机组热量; 6,检查柴油发电机组自身冷却系统是否正常,比如冷却水路是否畅通,散热片是否散热是否通畅等。 正常情况下,柴油发电机厂家自身所设计的冷却系统是完全可以满足自身散热所用。尽量找出热量过大的原因,这样才会更好的保护柴油发电机组。



讲述民防工程必须配备柴油发电机组 近几年,政府对于民防工程的投入很大,这当中也带动了国产发电机组需求的,究其原因则是因为大家普遍认为民防工程必须配备柴油发电机组。 大家可以看到,不管在哪个人员密集集中的地方还是居民小区或居民广场,每隔几百米就有一处民防工程。 而民防工程建设本着平灾结合原则,平时不改变公园景观、休闲、娱乐和健身的功能,只有在地震、火灾、洪水、大面积煤气泄漏和突发性公共事件发生时,城市居民能够在政府组织下,快速疏散到避难场所中,并得到医疗、物资等方面的基本救助,以保障应急避难时居民的正常生活。以上这些基本的生活操作都需要电力的支持,而在紧急事件发生的情况下,柴油发电机组就能代替瘫痪的供电系统发挥了重要的作用,因此,大家要从长远的角度去看待民防工程的柴油发电机组配备。在城市市区规划建设应急避难场所,配置发电机组,从眼前看或许会牺牲一定的经济利益,但是实际上对所有居民是有利的。 另外,作为民防工程用的柴油发电机组,选择品牌与性能是很重要的,必须选择性能稳定、可靠的品牌机组,确保好的供电效果,在特殊时刻发挥重要的作用。


柴油发电机机械故障预兆和处理 柴油发电机在运行中出现机械故障,轻则造成基础件损坏,重则导致重大机械事故的发生。通常情况下,柴油发电机发生故障前,其转速、声音、排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异常迹象,即故障预兆特征。所以操作人员应根据预兆的特征迅速做出正确判断,果断采取措施,避免事故发生。   1、“飞车”故障预兆特征“飞车”前,柴油发电机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。   处理措施:一是关油门停止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,切断空气的进入;三是迅速松开高压油管停止供油;四是车用柴油发电机行走中可用高挡重负荷(制动),使发动机因扭气不足而熄火。   2、粘缸故障预兆特征   粘缸一般在 柴油机 严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。   处理措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水,否则会导致机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。   3、捣缸故障预兆特征   捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的,连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大, 连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。   处理措施:立即停机检修,更换新件。   4、烧瓦故障预兆特征   柴油机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。   处理措施:立即停机,拆盖检查连杆轴瓦,查明原因,维修更换。   5、断轴故障预兆特征   当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发生沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。   处理措施:发现预兆立即停机检查,发现裂纹应及时更换曲轴。   6、拉缸故障的前兆特征   排气管严重冒黑烟而突然熄火,曲轴不能转动。此时不能再启动柴油机进行工作,而应查明原因并加以排除。   处理措施:   (1)早期发现拉缸时应首先加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变,可采取单缸停油、降低转速、加快活塞冷却等措施,直到过热为止。   (2)当发现拉缸时,必须迅速降低转速,然后停车。继续增加活塞冷却,同时进行盘车。   (3)如因活塞咬死而不能盘车时,可待活塞冷却一段时间后,再行盘车使之活动。   (4)当活塞咬死的情况比较严重时,可向气缸内注入煤油,待活塞冷却后撬动飞轮或盘车。   (5)吊缸检查时,应将活塞与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。损坏的活塞环必须换新。若活塞和缸套损坏严重,应予以换新。   (6)活塞装复时,必须仔细检查气缸上的各注油孔注油是否正常。若活塞和气缸套均换新,则在装复后应进行磨合,磨合时应从低负荷开始逐渐地加负荷并连续运转。   (7)如拉缸事故不能修复或不允许修复时,可采取封缸方法继续运行。


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