异型钢管安装指导

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随着社会高速发展，当常规形状及尺寸的型钢无法满足实际需求的时候，异型钢就应运而生，就冷拉异型钢而言就有很多不同的类别。其中有的是根据材质不同分的，有的是根据用途不同区分的。下面我们来具体介绍一下常见的分类和类型：一、矿用冷拉异型钢1、垫板型钢矿用冷拉异型钢具体可以分为用于矿山机械的垫板型钢，这是用45#钢作材质制作而成的；2、棘轮爪型钢，用于凿岩机零件的棘轮爪型钢，它所选用的材质是20Cr号钢；3、链带头型钢，用于采矿机械零件常用的链带头型钢，35CrMo号钢是它的主要原材料。二、汽车用冷拉异型钢1、撑牙型钢，专门用于汽车扳手棘轮柄撑牙；2、半圆型钢，在汽车及汽轮机制造领域内用的比较多，其材质的选择性比较广泛，45#、45B、1Cr13号钢都可以。3、销轴型钢，用于汽车销轴，常常以45#钢作为主要材质。除此之外，还有凸轮型钢。是制作汽车销轴和汽车发动机零件的型钢产品。三、轻纺机电用冷拉异型钢这其中包括的冷拉异型钢品种比较多，有送布牙型钢、链条节型钢、圆角扁钢、刀箱口扁钢、闸刀型钢、椭圆形钢、方钩型钢、梯形型钢、半圆型钢、齿条型钢、电梯导轨型钢等等，都是纺织机械不可缺少的制作材料。

冷拉型钢异型钢的发展历史回顾早的钢材成型手段远没有现在这么先进，都是靠手工锻造得到的，直到次工业革命有了机器的出现，手工锻造才被机器锻造所取代。随着蒸汽机的发明和蒸汽作为动力的应用，有了工业汽锤的出现，后来电气技术的发展和电动机驱动的应用，促进了机械压力机的发展，再后来出现了液压元件和液压技术，这些技术手段在型钢锻造领域都有很好的应用。在近半个多世纪，我国的模锻设备和锻造技术得到了飞速的发展，主要是得益于计算机技术、加工制造技术等科学的发展。这不仅使得设备的性能得到了进一步的提高，还为整个冷拉型钢行业发挥了巨大的作用。虽然与工业发达相比，我国在这个领域的设备的技术和水平还有一定的差距，还有待进一步改善。

冷拉异型钢时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的T型钢，不可能逐根试验(逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同根T型钢冷拉率也不一 样)冷拉质量得不到保证。不同炉批的冷拉控制:对于混杂，分不清炉批的T型钢，冷拉时，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根连接的T型钢，每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定。冷拉速度控制:要使T型钢充分变形，就要适当控制冷拉速度，一般以0.51.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2---3以后，再放松T型钢，结束冷拉，以给T型钢充分变形的时间。冷拉应力控制的情况:对于工、亚、IV级T型钢和5号钢的型钢，在冷拉后，作硕应力T型钢使用的，要用冷拉应力控制。但T型扁钢冷拉后经检查，冷拉率超过了规范规定，还要再进行机械能实验。冷拉率测定控制要求:以冷拉率控制T型钢冷拉时，控制值要由试验确定。试验测定时要求:同炉同批的测定试件，不能少于4个，每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率，并取试件的平均值作为该炉该批T型钢的实际冷拉率。如果T型钢强度偏高，平均的冷拉率低于1%时，在T型钢冷拉时，仍要按1%的冷拉率控制。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力T型钢必须采用双控方法。

异形钢格板生产工序比一般钢格板杂乱，异型钢格板制作方法分为两种，机器压焊制作和手工制作。机器压焊制作是把扁钢和横杆 按一定间距焊接而成，然后在切开成客户需求的形状（扇形，梯形、圆形等）。机器制作糟蹋资料，提高了产品的本钱。人工制作 是依照客户需求的尺寸、形状下料，切开、焊接、包边而成。相对来说费时吃力。异型钢格板选用人工生产，节省本钱。异型钢格板制作与实践使用应留意以下几点：1、确定异型钢格板的受力方向与尺度视点保持一致。假如出现误差，异形钢格板会装置不上，延误工期，对厂家和客户都是一 种损失。2、由于异型钢格板不像标准钢格板那样规则，在运输途中要注意罗列规整，避免冲突，磕碰等原因导致变形，影响后期的安装使用。3、异型钢格板规划者要确认异型钢格板的装置环境，提前规划出合理的装置方法，要考虑装置场所的荷载，空间等，提前规划 出合理的装置方法。

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