1、运输吊装前应制定施工方案，有明确的构件吊装和措施。 2、钢结构架安装前应对定位轴线、基础轴线、预埋件的位置和标高进行检查。 3、基础混凝土强度达到设计要求，基础周围回填夯实完毕，基础轴线标志和标高基础点准确。 4、单立柱牌钢结构构件装卸、运输及码放均不得损坏，并搬动中构件发生变形。 5、当构件在工地进行制孔，安装时螺孔不应采用气割扩孔。 6、钢结构架安装前，应对钢构件的进行检查。钢构件的变形、缺陷过允许偏差时，应进行处理。 7、墙面牌和屋顶牌的安装采取的保护措施，不得损坏房屋结构、水层及其外装修。 8、为施工人员的，屋顶牌和高层建筑墙面牌安装人员高空作业时采取相应的防护措施，六级风以上不得施工。 9、采用法兰盘连接的节点，法兰面的贴合率不低于70%，用0.3mm塞尺检查，深的面积之和不得大于总面积的30%，边缘大间隙不得大于1.0mm。 10、安装焊缝的应符合设计要求，现场焊缝应按3级焊缝进行检查，检查合格后方可进行防锈处理。11、安装螺栓的应符合设计要求，受拉普通螺栓紧固后(采用双螺母或弹簧垫片松)，螺杆外露长度可为(2∽3)丝扣。12、整个结构校正后，有螺栓均应采矩扳手检查拧紧度。（单立柱制作厂家）
优势一：可移动的户外媒体形式。有规模的车队广告主动出现在受众视野之中，在传播方式上更为、主动。移动的物体总是比较能优先被注意到，借助车队阵容，贴有统一标识，更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现品牌曝光的高到达率。在座每一位同志都要绷紧反腐倡廉这跟弦，任何时候都不要忘记清正廉洁，不要出问题。优势二：近距离接触受众保证到达率以多面独特的车贴广告设计展示方式传播广告信息，近距离接触受众，有效可视范围较广，更能有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。单立柱制作厂家
单立柱制作厂家价格和预算：随着广告行业的飞速发展，擎天柱制作是广告行业一颗璀璨的明星。调查显示，擎天柱广告牌很受到广告主的青睐。那么擎天柱制作价格是多少呢关心这个问题，而且广告主也很关心。小编给您分享了解擎天柱制作价格需要多少。 (1)当地气候条件：指当地大风力，尤其是大阵风，很可能对擎天柱广告牌造成破坏性影响。如果风力很大，材料则要增粗、加厚，以确保其。这样成本自然会增加。 (2)安装现场的具体情况：指安装位置是在高速公路还是二级公路旁;离路边的距离是多少;路面与安装位置的高差有多大;吊车和大货车是否能直接到达基坑边。根据离路边的远近情况不同，可能需要选用25吨至200吨不同等级的吊车，不同吨位的吊车吊装费用大不相同。 (3)到安装地的运输距离：一般采用9.6米和13米的大货车运输擎天柱广告牌组装件，差不多一棵的材料要装一车。300公里与600公里的运输距离，成本自然不同。 (4)当地商业混凝土的价格：商业混凝土质量比自己搅拌的质量更可靠，通常购买商业混凝土浇筑基础。商混价格地区差异明显，从280~600元/立方之间浮动。如果商业混凝土车不能直接到达基坑边上，很可能需要通过混凝土泵车打到基坑里去。这样必然会增加浇筑成本。 (5)地质异常：基坑会遇到地质异常的情况(地下出现流沙层、淤泥、大石等影响基础稳定性的异常情况)。现实施工中，由于成本原因，客户选址时不可能进行地质勘探，施工前也不可能进行地质勘探。地质异常不无法通过地表情况对几米深的地下地质情况进行准确判断，务必特别注意。 (6)同时制作安装的棵数：同时做1棵与做20棵，生产效率、安装效率肯定不同。一般来说，同时制作安装的数量越多，因为效率提高，不但成本可以在一定范围内降低，而且单棵的利润空间我们还可以压缩。
高速公路广告是户外广告的良好表现形式。高速公路广告牌的受众是驾驶途中的朋友，如果有针对性的投放广告，就会带来事半功倍的效果。作为广告商家很重要的就是了解高速公路广告的相关设置规定，才能对人们起到到很好的宣传以帮助有需求的人们。 单立柱制作厂家 1.设置高速公路广告必须以、美观、协调、规范为原则，要以人为本，合理布局，有序设置，有益于交通、生态环境保护、身心、公共和树立良好社会风尚。 2.设置高速公路广告要符合道路景观美学要求，要与保护沿线人文景观和与自然环境相协调，体现继承传统和创新发展相结合，鼓励使用新技术及新材料，运用先进设计理念和灵活多样的艺术创作，美化高速公路环境。 3.设置高速公路广告必须保证广告设施结构，杜绝倾覆、倒塌等隐患，不得因设置广告影响相关、相邻公路构造物的结构和功能发挥。 4.高速公路广告一般应采用落地式广告设施，不宜利用公路构造物和附属设施设置广告。特殊条件下需要利用公路构造物和附属设施设置的广告，必须进行结构验算和景观评价，并通过审核后方可规划设置。 5.高速公路广告的设置不得遮挡交通标志或影响交通设施和交通标志的正常使用，不得妨碍视距，不得影响车辆行驶，不得因安装广告任意砍伐、修剪行道树或破坏绿化带。 6.高速公路广告采用落地式广告方式设置时，立柱颜色和结构型式应基本统一。其设施内侧投影点一般不得侵入高速公路路肩或桥梁护栏内。 7.高速公路路幅垂直上方的区域不宜设置广告。确需设置广告的，其版面的下缘不得低于该路的净空控制高度，也不得低于该桥的梁体底面标高。 8.高速公路广告版面宜与行车方向垂直或适当斜交，版面与行车方向的斜交角度应大于60度。主线上广告版面不得沿行车方向平行设置。 9.上跨人（车）行天桥的广告牌宜使用独立的支撑结构，保证设置牢固，防止人为破坏产生隐患。利用现有天桥等构造物的，必须经原设计单位验算并出具书面验算报告。 10.高速公路广告的版面形式、尺寸与支撑方式应与高速公路及周围环境相协调，各条高速公路应基本统一。 11.高速公路广告设施应避免使用眩目材料照明光应由下而上不可将照明光源指向来车方向不得影响车辆的行驶。 12.高速公路广告的防雷等级应按其安装位置，根据现行《建筑物防雷设计规范》的规定确定，其防雷装置必须具有防止直击雷、感应雷和雷电波侵入的措施。 13.高速公路广告设施应经常保持整洁、完好，及时更新、维护、保养，并定期进行检查，及时排除隐患。 14.大型钢结构广告设施应由具备相应钢结构设计资质的单位进行设计，出具完整的结构施工图，明确结构要求、材料规格及连接点防腐、防锈等内容。 15.钢结构广告设施应由具备建筑安装钢结构施工资质的企业按图制作、安装施工。 16.高速公路广告设施的设置期限一般不超过5年。设置期满后，广告设施经检测单位检测并出具可以继续使用证明后方可延期使用，并重新手续。若因高速公路改（扩）建、规划调整或不再适宜设置广告的，其广告设施应当无条件拆除。