45#大口径薄壁精拉管品质保证

公司已打造了新型的江苏宿迁精密管冷拔钢管厂，我厂拥有大中小型冷拔机20台，辊底式热处理炉两座，大中型穿孔机6 台和￠ 230 型热轧钢管机组三套等先进的生产设备和成熟的生产工艺。除外，新厂房和377 型钢管机组将在2008年8月投产使用。我厂生产规格为￠ 10~ ￠377 X 1.0~42MM，长度为 2~16M，年产销售能力40万吨。拥有现代化的冷拔钢管科研中心，具备有力学性能测试、工艺性能测试、涡流探伤，超声波探伤、液压试验、金相检测、高江苏宿迁精密钢管1碳硫分析等一整套的检测手段，以及一批高素质的工艺技术人员和检验人员。常年生产销售中国国标准（GB）美国ASTN（ASME）标准、德国DIN标准、日本JIS标准及英国BS标准等冷拔钢管、具体有低中压锅炉钢管、船舶用无缝钢钢管、石油裂化钢管，高压化肥设备用江苏宿迁无缝钢管、油套钢管、管线钢管、空心抽油杆、普通流体钢管、结构钢管以及各种江苏宿迁合金钢管等，产品品种丰富、江苏宿迁无缝钢管规格齐全，广泛应用于石油、化工、电力、锅炉、船舶、机械等行业，现已销往世界各地。 公司24销售热线：0510-83073613 18961833613 我公司的所有产品全部出售。天津大无缝、成钢、宝钢、鞍钢、冶钢、衡钢等钢管厂生产的江苏宿迁无缝钢管和不锈钢管，主要材质有：10＃.20＃.35＃.45＃,16Mn,27SiMn,40Cr,42CrMo,40Mn2,35Mn2,Cr5Mo,12Cr1MoVG,15CrMoG,P11,11,P22,T22,P91,T91,10CrMo910,及油田专用接箍料J55(37Mn5)、N80(36Mn2V、42MnMo7)等，我公司现有钢管库存8000余吨，1000多个品种供您选择。均执行中国 标准（GB)；美标钢管ASTM（ASME）；德标DIN钢管；日标JIS；英标BS钢管等。不锈钢管材质为304 (0Cr18Ni9),304L(00Cr19Ni10),321(1Cr18Ni9Ti),316(0Cr17Ni12Mo2),316(00Cr17Ni14MO2),309S(0Cr23Ni13),310S(0Cr25Ni20),SS32205(22Cr6.5Ni3.3Mo0.16N)奥氏体特殊不锈钢等。

江苏宿迁精密管和企业对在建精密管、手续不全的精密管抓紧签订增减挂钩协议，继续抓好煤炭减量化生产措施的落实。会议还指出，各地要严格执法，坚决查处各种形式违法违规问题。充分运用地区自查、部门核查、媒体暗访等多种形式，深入开展淘汰落后产能、违法违规建设项目清理和联合执法“三个专项”行动。同时，要落实月度报告通报制度，要按照时间节点及时、认真上报。精密管要严格执行关于化解产能过剩的有关规定，切实做好产业过剩的化解 精密管生产企业约240多家 精密管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，占54％；石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、精密管15万吨，占4.3％；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4％。江苏宿迁精密管的原料是精密管坯，精密管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200℃。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.精密管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。 精密管一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，精密管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。

江苏宿迁精密管近期技术进行改革，没有做什么宣传，不过正好我们的新技术也研究成功了。现在产品终于可以成功用于油气管道的运输了。大家都知道油气管道的要求非常的高，不仅需要密封性好，还要不会生锈，并且有利于液体的长距离运输。以前我们在前两个特点都能够满足，但是适于长途运输很难做到。所以经过近一年的研究，终于攻破了这项难题。 　　精密管(SSAW)是带钢卷管时其前进方向与成型管中心线有成型角(可调整)，边成型边焊接，其焊缝成螺旋线，优点是同一规格的带钢可生产多种直径规格的钢管，原料适应范围较大，焊缝可避开主应力，受力情况较好，缺点是几何尺寸较差，焊缝长度相比直缝管长，易产生裂纹、气孔、夹渣、焊偏等焊接缺陷，焊接应力呈拉应力状态。 　　江苏宿迁精密管生产厂家国外将此工艺改进后将原料改为，使成型与焊接分开，经预焊和精悍，焊后冷扩径，则其焊接质量接近UOE管，目前国内尚无此种工艺，是我国厂改进的方向。“西气东输”所用仍然是按传统工艺生产，只是管端进行了扩径。美国、日本和德国总体上否定SSAW，认为主干线不宜使用SSAW；加拿大和意大利部分使用SSAW，少量使用SSAW，而且都制定了非常严格的补充条件，由于历史原因，国内主干线多数还是使用SSAW。