洗孔洗孔是植筋加固中重要的一个环节，因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣，直接影响植筋加固的质量，所以一定要把孔内杂物清理干净。方法是：用毛刷套上加长棒，伸至孔底，来回反复抽动，把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内浮尘。吹完后再用脱脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔内壁。但不能用水擦洗，因酒精和丙酮易挥发，水不易挥发。用水擦洗后孔内不会很快干燥。钻孔清洗完后要请设计等有关单位验收，合格后方可注胶。
3.4注胶
取一组植筋加固胶，装进套筒内，安置到专用手动注射器上，慢慢扣动板机，排出铂包口处较稀的胶液废弃不用，然后将螺旋混合嘴伸入孔底，如长度不够可用塑料管加长，然后扣动板机，板机孔动一次注射器后退一下，这样能排出孔内空气。为了使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不能使胶液外流，孔内注胶达到80%即可。孔内注满胶后应立即植筋加固。
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穿孔塞焊
当钢筋锚固深度不足时可在钢板上打个透孔，并在透孔位置满焊进行连接，以起到增加钢筋锚固深度的作用。钢板宽度应≥5d(钢筋直径)，厚度应≥d，长度应大于梁宽。其他要求按照相关技术规范标准执行。
3、钢筋等强度代换
当钢筋数量较少且直径较大时，可采用等强度代换的方式，对于相同等级的钢筋可采用等截面代换，即用小截面钢筋代替大截面钢筋。钢筋的截面积都为1473mm2。钢筋截面积变小以后植筋深度也会变小，可以满足植筋锚固深度要求的可能性也比较大。
在植筋加固工程中，锚固深度足够能够杜绝混凝土劈裂破坏的发生，劈裂破坏属脆性破坏，征兆不明显易引发事故。植筋胶是植入钢筋正常受力的重要前提，选择植筋胶时，应避免选购早期强度足够而耐久性差的的品类，防止后期出现脱胶现象。
桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。