潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳、车衣、化妆板、隔音墙普遍的应用于发电厂、热电厂汽轮机的隔音、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。 由于潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳隔音墙里面填充低频吸音棉的方式来降低噪音,低频吸音棉属于多孔吸声资料,内部有互相连通的孔隙,声音经过空隙时与资料发作摩擦,使得声能转化为热能而耗费,从而到达吸收效果。 潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳、发电机罩壳、汽轮机化妆板、汽轮机车衣、隔音罩壳、消音罩壳、汽轮机保温罩壳车衣隔音墙的声学原理是要在原墙体和隔音墙之间留有空腔,或叫做缓冲层,这样噪音能够透过空间、间隔削弱,接着噪音经过吸音资料中的微孔转化成热能,从而到达进一步的降低,所以做了隔音的同时还能有保温的作用。

中国潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音工程整体质量要求。 1、 潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳工程完成后总体质量符合 标准、行业标准或企业标准,并达到本协议约定要求; 2、 潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳温度在环境温度不超25℃时罩壳应不超过50℃,超过25℃时,其外表面温度与环境温度之差不超过25℃。 3、 耐腐蚀符合GB2086-2006标准,保证不会变色、变形; 4、 安装固定牢固可靠; 5、 布局合理,紧密,平齐,美观; 6、 潮州隔音噪音要有明显降低,确保噪音降低10-15分贝,。 现机组的噪音在100dB(A)左右,隔音罩安装完后,在该机组单独运行时,隔音罩壳外部噪音降低至90dB(A)。采取用同一噪音计测量.测量点:罩壳内部高度为1米左右,罩壳外部为高度1米,离罩壳1米远。

19191919 7、 潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳采用冷轧钢板制作:罩壳外形尺寸长×宽×高为8000mm×6700mm×3800mm,罩壳主体立柱及横梁框架由矩形方钢搭建而成,用高强度螺栓连接,拼装式结构。罩壳主体立柱及横梁框架的设计应避开汽轮发电机组的轴承座,以免影响翻瓦作业。罩壳四壁采用钢结构隔声吸声板拼装而成,四壁外侧为不小于1.5mm厚冷轧钢板,内部板材厚度为1.0冷轧钢板。 8、 潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩壳共开设3-4个隔声门,四壁下部开设适当数量进风口(隔音式通风口,面积由投标方确定)。罩壳顶部采用冲孔板,且安装2台低噪声风机用于强制排风散热。 9、 潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩壳、车衣、化妆板保温隔音层厚度不小于100mm隔音材料为32K玻璃纤维。 10、 潮州罩壳内部空间、进出门位置应合理设计,化妆板构件不能与设备相接触。其内部配备全套LED照明设施,方便工作人员在化妆板罩壳内巡视检查。

1、潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳、隔音罩的罩壁应具有足够的隔声量,以隔断空气声的传播,同时又要减少罩内混响声和防止固体声的传递。 2、尽可能减少在潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩壁上开孔;对于必需的开孔的,开口面积应尽量小;在罩壁的构件相接处的缝隙,要采取密封措施,以减少漏声。隔声罩的孔洞和缝隙对其降噪效果特别是高频噪声有明显影响,泄漏面积占10%、1%、0.1%的隔声罩的大降噪量分别为10、20、30dB 3、由于潮州汽轮机化妆板、车衣、罩壳罩内声源机器设备的散热,可能导致罩内温度升高,对此应采取适当的通风散热措施。 4、要考虑声源机器设备操作、维修方便的要求。例如,设置进出门、观察窗、手孔、活动盖板或可移动、可组装式的罩壳,以便接近机器,观察机器运行情况并进行操作与维修。 只有设计很好的全封闭隔音罩,并采用隔振支撑安装,没有孔洞或有孔洞安装消声器,采用适当密封的隔声门,才能获得理想的降噪值。

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