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出口部? ?欢迎各界朋友来厂考察我们再来看近年来中国需求侧出现的一些重要结构性变动。一是以吃穿和其他日常基本消费为主的生存型消费居于稳定，消费增长更多地由社保、医疗卫生、教育、金融服务、文化娱乐体育等发展型消费拉动。扩大消费肯定得增加收入，增加收入就要增加生产。疫情期间有部分低收入人群生存型消费水平降低，但是随着经济逐步恢复和收入增加，这些问题将得到一定程度的缓解或解决。对大多数人来说，包括脱贫后的中低收入阶层，消费增长越来越多的与消费结构升级特别是发展型消费相关，疫情冲击并未改变这一变动态势。具体来看，居民消费增量中增长快的是教育、医疗、保险、金融、交通通讯等方面的支出，政府消费支出中增长较快的是社会保障与就业、医疗卫生、教育、科技等。生存型消费以个体消费方式为主，而发展型消费较多采取集体消费或者公共服务方式，如社保医保采取互助共济方式，学校教育是集体学习方式。发展型消费和政府的基本公共服务的均等化密切相关，给劳动者提供性、流动性、稳定性，体力智力水平，进而人力资本。所以，发展型消费既是消费，但可以看成是投资，是一种人力资本投资。
华尔网国铁集团近日发布数据显示，今年1至2月，全国铁路固定资产投资完成596亿元，同比增长5.9％。今年以来，国铁集团加快构建现代化铁路基础设施体系，不断增强铁路网的通达性和覆盖面。——重点难点工程相继实现突破。2月21日凌晨4点，广西防城港至东兴铁路西湾跨海双线特大桥施工现场，4台千斤顶正牵引2榀78米长的T形梁同时转体。经过40分钟的有序作业，2榀总重达1.2万吨的转体连续梁顺利完成合龙，打通了防东铁路架梁通道。沪渝蓉高铁宋家咀1号隧道顺利贯通、成兰铁路四川段T形梁全部架设完成……今年以来，一批铁路隧道、桥梁重点难点工程相继实现新突破，为铁路网进一步完善奠定坚实基础。——系列铁路工程接连开工。2月23日，陕西延安车站改造工程正式进入施工阶段。作为包西铁路上的重要旅客车站和革命老区的地标性建筑，延安车站改造后，将新增线路7769米、旅客站台7600平方米。连接北京市和河北唐山市的京唐城际铁路北京地下段线路2月25日开始施工。地下段线路起自北京城市副中心站地下车站东侧，上跨城际联络线，线路全长2.4公里。不锈钢
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