伸缩缝止水带拆除更换在线咨询众拓路桥

恩施伸缩缝止水带拆除更换在线咨询众拓路桥 采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护养护期间水车供水设专人负责混凝土的养生不得少于14天养生后安装止水橡胶条伸缩体并在养生28天后再放行通车伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间禁止一切车辆碾压及人员踩踏前后50m范围内设置警示标志提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线并设专人看护防止混凝土表面被破坏。 2.6 伸缩缝分幅施工焊接 如采取不中断交通封闭部分车道进行施工的作业方式在达到保养期开放交通后封闭剩下的损坏伸缩缝车道施工工序同上伸缩装置现场安装就位后须现场组装先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开双面焊接先焊顶面再焊侧面后焊底面。分层施焊确保质量。并用200×50×16的连接板加固;并及时焊渣将焊缝表面磨平检查后即可安装。焊接完毕后剩余施工步骤同上。 桥梁伸缩缝胶条更换


（三）施工工序及施工质量要求 施工缝处道路交通申请与标志设立 拆除旧缝 缝区开凿时垃圾清理 设置锚固 型钢点焊定位 立模砼浇筑 养护清扫 4天后开放交通 伸缩缝改造目的是使行车平稳，装置自如，除有保证质量的产品外还必须精心施工安装，对质量要求规定如下： a、交通标志的设立严格按照交警部门的要求。 b、切割线位置正确，每条缝偏差值±10mm。 c、开凿时的砼不能掉入缝内，松动的砼碎片应清理干净。 d、型钢定位是安装关键工艺，要求型钢与路面保持平整，误差-5mm，只许低不许高，型钢直线偏差小于5毫米。 e、砼必须振捣密实，无蜂窝漏振，并在施工中保证路面清洁，砼施工后应保证养护到位。 f、施工缝宽严格按当时气温计算设置。 在伸缩缝的更换施工中，从方案比选到结构设计及具体施工管理，我们认认真真做好每一步工作，取得一些的实效。桥梁伸缩缝胶条更换


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2、胶式伸缩缝：该伸缩缝的嵌缝材料是橡胶带，一般在伸缩量在60毫米以下的公路以及桥梁中使用。橡胶在弹性以及胶贴方面具有明显的优势，对于伸缩缝的变形也能自如的应对，防水功能很好，因此无论是在施工还是在养护以及维修方面都具有优势。 3、模数式伸缩缝：该伸缩缝主要在伸缩量在100毫米左右的公路以及桥梁中使用。无论是在弹性变形还是在防水、防尘方面具有优势。因此，对伸缩装置内部的构件可以很好的保护。 三、更换伸缩缝装置的施工工艺简述 1、切缝开槽：将原有伸缩装置凿除干净并按新购伸缩装置尺寸确定开槽深度、准确放样、打上线后用切割机沿沥青混凝土面层与混凝土结合部切缝。锯缝线以外的沥青路面仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好以防锯缝时产生的石粉污染路面。 2、伸缩装置的加工与保存 2.1材料及加工：伸缩缝需要的材料包括橡胶、钢材、钢筋等，这些材料必须符合相关文件的规定。同时，伸缩缝浇筑所采用的混凝土必须用C50的水泥混凝土，还要加入适当的外加剂，保持坍落度小于2厘米，除此之外，伸缩装置还应按照设计图纸规定的材料类型、长度等要求进行装配。 桥梁伸缩缝胶条更换


（三）施工工序及施工质量要求 施工缝处道路交通申请与标志设立 拆除旧缝 缝区开凿时垃圾清理 设置锚固 型钢点焊定位 立模砼浇筑 养护清扫 4天后开放交通 伸缩缝改造目的是使行车平稳，装置自如，除有保证质量的产品外还必须精心施工安装，对质量要求规定如下： a、交通标志的设立严格按照交警部门的要求。 b、切割线位置正确，每条缝偏差值±10mm。 c、开凿时的砼不能掉入缝内，松动的砼碎片应清理干净。 d、型钢定位是安装关键工艺，要求型钢与路面保持平整，误差-5mm，只许低不许高，型钢直线偏差小于5毫米。 e、砼必须振捣密实，无蜂窝漏振，并在施工中保证路面清洁，砼施工后应保证养护到位。 f、施工缝宽严格按当时气温计算设置。 在伸缩缝的更换施工中，从方案比选到结构设计及具体施工管理，我们认认真真做好每一步工作，取得一些的实效。桥梁伸缩缝胶条更换




2.2 预埋钢筋检查、修整 清好槽及梁间杂物后首先检查预埋筋的完好情况如出现弯曲变形的要调直使其位置与形式准确;如果有缺失和压坏的则必须植筋处理植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。选择同源设计预埋钢筋相同规格的钢筋进行植筋进行植筋施工时选择可靠的植筋技术确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求焊接后承载力无下降并具有相应的检测报告。满足设计要求后方可安装伸缩装置。后对钢筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。 检查各梁间隙是否符合要求如果不符合则需进行处理已达到要求。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应如存在错位、相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接应根据实际缝大小备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。 桥梁伸缩缝胶条更换