水下打捞分为很多种，有打捞沉船、打捞沉车、打捞钻头、打捞贵重物品、打捞溺水者等，在打捞中因为水流流速和水深情况及水下是否有障碍物等会影响打捞的进度。打捞沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于触礁、撞击、恶劣天气及风浪、两船相互撞击等导致沉船，这些都是极少发生的，均因为人为操作及环境因素产生出的问题。还有船舶在停港或等待靠码头、港口卸货时候因为不注意漏沉的，这主要是船主对船体建构和性能各方面不注意情况发生的，船主聘请的船老大和铁柜{术语为大副或轮机长}责任心缺失。

打捞队对于整个打捞过程进行反复的思考研究，特别是一些细节方面更应该做到未雨绸缪！不是说潜水工作者的水性有多好，技术有多硬就可以完成水下工作。潜水打捞更大程度上需要大家协力完成，一定不要盲目着急求成。很大一部分人不知道什么是潜水打捞，但是对于海口或者是港口上的工作人员来说，几乎每天他们都会遇到潜水工作者进行水下工程作业。随着国内的发展打捞队潜水打捞工作非常的复杂，遇到的情况比较多变。水下打捞还会发生一些意想不到的情况，水下打捞物体不宜过大，打捞水域水比较深。打捞难度大的时候须派有经验的潜水员下潜，同时水面应安排有经验的潜水员辅助人员。

潜水员水下作业时，应有专人负责看管潜水供气设备，潜水员作业现场备有二套潜水装备，保证潜水作业的和效率。潜水打捞作业的收费，要根据现场作业情况，打捞的难度和水深决定的。潜水打捞作业要遵守潜水作业条例，超过十米水深就需要经验丰富的人员作业，这些潜水员日薪比较丰厚。很多人都认为水下打捞作业，就像是到水下摸鱼一样的难度。这样理解的人根本就不懂水下作业，潜水作业的难度和风险性是成正比的，在水下60米内的水深潜水作业，对潜水员身体素质和操作水平等，有一点的实际要求，不是所有的潜水员都可以完成有难度的作业。

水下打捞需要严格按照水下作业条例进行，水下打捞是水下作业的基础服务。随着国内不断发展水下工程建设，打捞队常年服务水下打捞、水下堵漏、水下切割、水下安装、水下焊接、水下拆除、水下封堵、水下检查、水下探摸、水下搜索等潜水服务。每次水下打捞要尽力提高打捞效率，打捞队的潜水员尽量稳步求进，不蛮干、不硬干，做到不重复，一次性完成水下打捞等潜水作业。雨天或风浪大的环境下潜水作业，要保证潜水作业区域可以潜水作业，前期准备工作准备好潜水员方可入水工作。在水下打捞之前。应首先查看工作水域的基本情况，确定现场水流可否下水作业。

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