合金钢管厂

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无缝钢管市场灵活出货

  本周无缝钢管涨跌互现，其中鲁丽、江鑫、天钢和东方下调50-190元，现20#热轧管坯出厂价格分别为：4610元、4550元、4470元和5100元。潍钢、中天和长强1月上 旬价均上调150元，现20#热轧管坯出厂价格分别为：5320元、5250元和5200元。本周江鑫管坯接单接近9万吨，出货压力稍大。

  本周山东管厂陆续复产，但因天然气价格抬高且限量，临沂地区部分管厂部分产线停产，开工率依旧偏低。价格整体维稳为主，现临沂地区108*4.5mm出厂价格为4950-5050元，57*3.5mm热轧出厂价格为5100-5200元，冷拔出厂价格为5200-5300元。

  本周无缝钢管市场价格平稳为主，主导地区天津、上海、无锡、聊城、武汉、西安、成都、乐从等中等热轧管市场主流报价分别为5080元、5250元、5300元、5150元、5100元、5100元、5350元、5350元。

  本周市场成交整体偏弱，北方地区受疫情影响，东北及河北周边地区出货受阻成交不佳。据各地无缝钢管贸易商反馈，元旦以来市场需求明显下降，加之上游黑色系原料价格涨势迅猛，对于市场心态影响较大，终端目前观望情绪渐浓，出货不畅。临近年底商家对于采购较为谨慎，恐高情绪四起，多数商家表示当前价格不适合冬储，价格没有回归心理价位前不做冬储准备。综上，预计国内无缝钢管市场价格下周将震荡调整。

本月各地铁价普跌30-80元/吨，聊城无缝钢管市场悲观情绪蔓延，铁市是否会陷入“金三”不金，“银四”不银的窘境？从成本方面来看，铁矿石和焦炭市场筑底过程仍未结束，短期难以走出大幅反弹行情，生铁价格将长期缺乏成本支撑。从需求方面来看，钢市经历大跌企稳后，钢厂盈利水平仍未有任何好转，资金不足依然是限制钢厂对生铁的采购主要原因，目前钢厂多选择采购废钢来代替炼钢生铁，对生铁的采购量不断压缩，北方钢厂甚至停止采购，市场交投氛围低迷。虽然近期政策层面释放出稳增长预期，但各项经济数据普遍偏空，经济下行压力加大，市场资金层面也持续收紧，短期钢厂和铸造厂难以启动大规模采购。综合来看，无论是成本还是需求推动铁价反弹的可能性均较小，预计铁价将长期处于弱势格局。
当下的钢铁工业在资金、环保、需求等方面都遇到了难题，面临着危机!前些年的投资过热，低水平重复建设，产品结构优化进展缓慢，这些隐性问题，效益好的时候不明显，但积累到一定时候就暴露出来了，造成不好的结果，制约因素也越来越突出。说白了，这些隐性问题都是因为A钢企看好需求，B钢企也看好需求，多方看好心态重叠，很自然的去刺激了无缝钢管投资过热，银行放贷过猛!
未来单个钢厂的发展方向应该是生产专业化、结构区域化、产品深加工化，而不是不断扩大规模。片面追求高精尖，追求高质量，甚至企业之间互相攀比，说是为了适应市场，事实上却是助推了某类产品过剩。钢铁企业客户众多，有建筑行业的，有汽车行业的，有家电行业的，还有桥梁公路、轮船制造等等。不同的客户对产品的要求程度也不尽相同。市场需求确实是多元化的，但对于单个企业来说，什么产品都有、都全，并不利于提高企业的市场竞争力。天无缝钢管企业都要实事求是地搞好自己合理规模和结构的战略定位。

现货市场价格先抑后扬，北方终端需求尚未完全启动，但盘面宽幅震荡并走高，一度激起期现等投机需求涌现，少量商家封库待涨，南方市场交投气氛转好，随着盘面跳涨，终端采购增多，南昌无缝钢管出货量明显好于昨日。

   市场宽幅震荡行情不可避免，一方面，市场在通过不断的反复宽幅震荡掌控节奏，来规避或降低过快上涨带来的盘面风险，亦借机兑现利润蓄力上涨。此外，也洗掉一部分意志不坚定的投资者中途退场，而前期暂未入场的观望者和获利平盘者亦在寻机逢低入场，一旦力量聚集，每一次调整都是上涨前新的基点。

需要关注的是，在价格如此顺畅拉涨且预期趋向一致的情况下，南昌无缝钢管市场阶段性的宽幅震荡行情或将出现，尤其冲高过后技术性的回调修正不可避免，要注意节奏的把握。

从本周的运行节奏和步调来看，高位区间的频繁震荡，涨涨跌跌的市场反而对冲掉了一部分过快拉涨的风险，为3月份的蓄力上涨打下了好的基调，但仍需保持警惕。
在利好政策释放之前或会议当中，南昌架子管价格会有明显的上涨，之后趋稳甚至会出现利好出尽的情绪，价格反而会出现明显的波动。而需求兑现与否与两会间政策的走向两者亦会相互影响和博弈，此时需要动态观察此消彼长的市场情况。

无缝钢管型号-无缝管单价-无缝管规格

  无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比厚壁无缝管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

  热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，*后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

  圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

  热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。

  一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。

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